[原创]FC-1战机 PK F16C/D60型比分0:8?
作者: 四代重歼!
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
米兰达兄,且不论FC-1怎么样,也不论0:8成立与否。只想说兄台有处笔误。当然,可能这和兄台的水平关系不大,仅仅笔误而已。F-16C/D的最后批次是52,至于F-16block60,那就是E/F了。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
别的地方出问题,事情不大。题目可得撑门面呀。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
当然,因为看到题目,所以看了帖子,因此又多了一些话请教。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
99和96,如果单打,必然是99厉害吧,为什么我们还要造96呢,还比99造得多?
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
至于说重型机与轻型机,怎么对比就仁者见仁智者见智了,不过我知道,如果在一定的经济条件下一个国家想真正意义上让空军战斗力最大化,轻重搭配是一个最好的选择,这样综合战斗力才会高。不论J-10是否超过SU-27,两型战机的共同装备都是有必要的。当然,有更先进的就可以替换掉SU-27了。兄台以为如何呢?
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
饭得一口一口吃,整合J-10并不奇怪,兄台如果去多看看,会发现JAS-39怎么来的。没有别人帮忙,根本就出不了JAS-39的。而且我国在研制J-10的过程中就是基于自己,J-10还有替代型发动机可以选用,一旦引进失败,只能说整合的J-10技术性能有所下降而已,不见得就不行了,如果没有J-10研制过程中的一些探索,FC-1能那样轻松搞定吗?无论是FC-1或者J-10,没有足够的技术储备都不行,不见得FC-1就比J-10意义更大。兄台觉得呢?
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
国家安全大如天呀,J-10的战斗力比FC-1的同期型号就是强,这是无可辩驳的。那为什么J-10的意义就不如FC-1了呢?
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
兄弟也知道,什么东西都得有自己的品牌。中国人需要自己的设计思路。J-10正是中国跳出苏俄思路的一大步,虽然有所借鉴,但总的设计思路还是我们自己为主了。这就是突破,这就是完全中国制造品牌的开始。好不容易跳出来了,又跳回去,那似乎有点......
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
中国近些年通过引进和接触,已经很大程度上领会了先进的航空设计理念,需要突破的是基础工艺和各个子系统。引进SU-27是因为如果从头研制需要的时间更多,我们是用钱在买时间,是为了一个高起点。然而,我们再去整机引进,难道通过这么多年我们没有更接近一些?远了的话,我们再去引进整机又重新来过,那还有意义吗?如果整体上都没有意义了,一个FC-1又能出什么意义呢?J-10是中国航空界的里程碑,是一种突破。而FC-1本质上不是攻关,仅仅是一种成熟技术的整合。我们差在基础上,不差在理念上。引进的关键是设计思维,别的东西你靠别人是靠不来的呀。基础方面,路还得靠自己走。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
为品牌而品牌,那又何必呢。J-10能告诉中国航空业哪儿有不足,这样我们才能去加强呀。上先进型号去刺激基础工艺和子系统的进展,未必不是一个办法吧?只有认识到不足,才能让中国航空业进取。整天看着一架所谓的自主品牌,喜滋滋,而没有看到差距,那又能带来什么呢?
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
FC-1,本质上是年三十的兔子,有它过年,没它也过年。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
都是军迷,性子直,有什么说什么。兄弟的整体逻辑我感觉很混乱,有不少基础性的错误吧。当然,也可能是我自己的水平不够看错了,兄弟也别介意。