[原创]拼命寻找J8F比FC1先进的理由
FC1的说法，是荒唐的。
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一些人反复强调J8F有所谓的“速度优势”，并且套用“能量机动”理论，可是J8以前的系列就具有这种优势，为什么会在近距格斗上甚至不如J7E呢？？二代机之间的PK，尚且不能制服比自己更低级的J7，还谈何战胜先进得多的FC1？？J8F的“能量优势”在哪儿？怎么没有体现在格斗中？？听这些人谈速度优势的理论，仿佛让人回到了60年代——那个追求高速高空的时代，但越南战争和后来的一系列战争已经告诉我们盲目追求高空高速并不能在空战中取得胜利！美式、苏式高速机都付出了惨痛的代价，并以此为教训，演化出强调机动性能的三代机，如F16等！
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如果是在中距，那J8F速度优势又用在何处呢？？距离相当远的情况下，你速度快又能怎么样呢？？何况J8F的高速是短暂的，靠冲刺才获得的。另外，据2001年海南撞机时，VOA采访当年测试过“和平典范”中的J8II的美方技术人员，他们说J8II一旦速度快起来，就非常难以控制，就象刹车不好的自行车一样，骑快起来……，当然J8F的操纵性能与老J8II应该有所改善，但与采用电传操纵系统和“手不离杆”的FC1比起来，在操纵上明显要逊色！况且J8F的机体老式、气动外形落后决定了J8F的机动性即使提高，也有限，不能和注重机动性的FC1相比；此外，FC1的大迎角能力应该远强于J8F（大边条）。
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二、一些人强调J8F有较好的雷达。可J8F的雷达自径也只比04多4厘米而已！4厘米难道是很大的差距吗？足以让二者的PK产生决定性作用吗？况且，凭借J8F那粗大的身材，RCS比FC1大得多，就凭这点，也不可能是J8F先发现FC1。
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三、FC1的电子站能力，雷达告警和导弹告警器，诱饵弹，这套系统在国际上只有＂阵风＂和美国的Ｆ－２２有装备，最新的Ｆ／Ａ－１８Ｅ／Ｆ和Ｆ－１６Ｅ／Ｆ需要在升级后才具有同样的能力。J8F呢？
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其内置了应答式干扰机，达到了大型机的干扰效果，尤其是对R77导弹。J8F能比FC1更强吗？！
四、FC1座舱界面漂亮。虽然苏－３０等也有外观较为出色的平显，但它们的显示信息简单、种类少、信息都是分离的，也就是说从传感器传来就直接显示，没有经过综合化处理。而＂枭龙＂的平显除了显示常用的直接参数外还有大量的经过数字处理和信息综合化处理以后的信息，比如雷达信息和战术指挥信息等等。FC1的航电综合化程度较高。其座舱“可与最新型号的F16相比”。J8F航电综合化程度未知。座舱应该比FC1逊色些。
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还有什么理由说J8F比FC1强呢？？
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在谈到J8F的气动外形时，如刀翼、起落架等不让人满意时，拥护沈飞的那一派说了：“那还不如重新设计一架飞机呢”。
1、601宣称自己在“四代机的气动外形”上都进行了深入的研究，掌握了些前沿技术，怎么不应用一些到J8上呢？
2、我国的三流航空集团——贵航在歼教7基础上，自筹资金搞了歼教9，是“重新设计一架飞机”了吧？
洪都自筹资金搞的L15，是“重新设计一架飞机”了吧？
成飞与巴基斯坦合作的FC1，是“重新设计一架飞机”了吧？
好了，人家能“重新设计一架飞机”，沈飞为什么不可以？
沈飞多年来销售金额最大，不仅大大超过成飞，而且与洪都和贵航不在一个数量级上，沈飞如此富有，为何“自筹资金”搞项目的反而是贵航和洪都呢？为什么成飞就能抓到海外客户合作搞FC1，并在FC1上改来改去，而J8II却不能呢？？
成飞从FC1 01到 04，一会加电传，一会加大边条，一会用DSI，一会修改垂尾，一会加电子舱。听说洪都L15的03与01相比，其变化可比FC1的01到04。
莫非沈飞的“按兵不动”另有悬机？？？莫非沈飞在悄悄地干，会给大家一个惊喜？！
前段时间，网络上流传出一辐照片，是“直10+11B”，开始认为是假的，后来官泄说了“试飞院为了抢进度、保节点，让国外引进的三代机自主改进型与中航二集团的直升机混合试飞”，使得该照片可信度又极大提升。
让我们来观察这张图，却没有发现11B在外形上的明显变化。
显然，沈阳飞机“设计”所是打算把他们掌握的气动外形突破直接运用到四代机上了？？
好啦，我们等待吧。看沈飞的四代机到底是如何模样的东东。
作者:超大军事论坛 爱来了
