作者:中华网军事论坛 海狼0323
转自中华网-军事频道 http://81.china.com 通过融合包括RBE2雷达、前部的光学传感器、专用电子战系统等多种机载传感器系统获取的数据及信息，“阵风”的作战效能将得以充分展现。而态势感知信息和其他指挥控制信息则由16号数据链进行中继转发。由泰利斯公司研制的RBE2火控雷达能够同时跟踪40个目标，任何时候都能在空对空模式下瞄准8个目标。除了跟踪多个空中目标外，这套系统还能为航行和目标任务提供地图，侦察、跟踪多个海上目标，并生成航线下方的三维地图。这种性能将能使飞机以自动控制模式在陆地上空30米和水面上空15米的高度上进行超低空飞行。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com 泰利斯公司和萨吉姆公司联合研制“阵风”战斗机的前部光学系统，该系统主要由电视及被动红外搜索跟踪系统和对眼睛安全的激光测距仪组成，系统使机组人员在能敌火力圈外视觉识别空中、海面和地面目标，并在干扰情况下投放先进的武器系统。该系统还能向机组人员提供战斗损伤评估。自我防护通过使用MBDA及泰利斯公司联合研制的全谱电子战系统实现，并可对空中和地面的威胁实施精确定位。设计中还融合了电子战设备，以使飞机躲避各种威胁的攻击。
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转自中华网-军事频道 http://81.china.com 复合材料的广泛应用有利于飞机减重和防腐，这也使“阵风”具有7000小时的全寿命飞行，换种说法就是“阵风”在30年内都具有可靠的性能。最能体现“阵风”先进性的是它的全自动式鸭翼和线操纵飞行系统。生产型“阵风”与验证型“阵风”A的最大不同是采用了更多的新型复合材料，全金属鸭翼变成了包着塑料外壳的钛合金鸭翼。它广泛采用具有吸收雷达波功能的复合材料和重新设计的更为流畅的机翼根部等措施，大大降低了信号反射率。气动外形的改动也减少了飞机的雷达反射面积。复合材料大量使用有效降低了飞机的总重量，提高了结构寿命，降低了生产成本。它的一个突出优点是在保证机体结构牢固的前提下，最大限度提升了战机的超机动性能。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com “阵风”采用了高压液压系统和变频发动机。这两项新技术已移植到A380“空中客车”上。它在西欧最先采用了电子扫描火控雷达，具有精确打击能力。它采用“手不离杆”技术的侧杆双杆驾驶座舱非常先进，可以说是“阵风”多任务作战能力的重要体现。它装备有多台先进平视显示器信息系统，可分别提供飞机控制数据、任务数据和发射提示，显示战术情形和传感器数据。飞行员配备有先进头盔瞄准显示装置，能与整个计算机系统实现高速信息双向交流。
转自中华网-军事频道 http://81.china.com 动力装置
原型机装两台法国斯奈克玛公司M88－2涡扇发动机，加力推力2×72.9千牛（2×7422公斤），最大推力2×487千牛（2 ×4965公斤）。在生产型上将装2台M88－3发动机，其加力推力2 ×87千牛（2×8870公斤）。
尺寸数据：翼展（含翼尖导弹）10.90米，机长15.30米，机高5.34米，机翼面积46平方米。
重量数据：空重9060千克（D型）、9800千克（M型），最大起飞重量19500～21500千克，最大过载+9g/-3.6g。
性能数据：最大平飞速度（高空）M2.0／2120公里／小时，（低空）1390公里／小时，进场速度213公里／小时。起飞距离（防空）400米、（对地攻击）600米，作战半径（低空入侵，带12颗250千克炸弹，4枚“米卡”空对空导弹，共4300升的3个副油箱）1093公里、（远程空对空截击，带8枚“米卡”空对空导弹，6600升的4个副油箱）1853公里。
6：展望中国未来的舰载机选型：
转自中华网-军事频道 http://81.china.com ⑴、由于舰载机的载体航空母舰本身的飞行甲板的使用面积有限， 为了便于飞机在航空母舰上存放和搬运。中国未来的舰载机翼展8米以内/(外翼段折叠)11米，机长在13米以内，机高在5.00米以内。飞机正常起飞重量10吨左右，飞机最大起飞重量在20吨以内，飞机最大载弹量在7500公斤以上。
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