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[原创]飞向中国东南领海的“山鹰”战机(1)
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| 作者：中华网军事论坛 海狼5 转自中华网-军事频道 http://81.china.com Ⅰ新闻链接： 转自中华网-军事频道 http://81.china.com 2001年1月18日，寒冬料峭的高原，一航贵州集团董事会议却是热气升腾，热烈踊跃，热情高涨。董事们畅所欲言，心往一处想，高度地集中于“山鹰”的开发研制这个中心议题……。 转自中华网-军事频道 http://81.china.com 决策者们考虑的问题更广阔和长远，对于“山鹰”的定位已明确“不完全是教练机” 。一航贵州集团在开发“山鹰”时就已有深谋远虑的打算，为了在市场竞争中取胜，“山鹰”的性能定位方面，并不完全把它作为一个教练机来看待，要在设计中考虑到“山鹰”担负训练和作战值班的双重任务。此外，“山鹰”的改装潜力要巨大，它可以根据用户的需要随时加装激光制导吊舱和对地攻击武器，改装成战斗机；也可以把后座舱腾出来安装电子干扰装置，成为电子干扰机；如果换装推力更大的新型涡轮风扇发动机，那么飞机的性能还能再上一个档次，载弹量可达到3.5吨左右，届时，“山鹰”的作战效能将完全超过我国空军现役的强5型攻击机。 转自中华网-军事频道 http://81.china.com Ⅱ分析与评论： 转自中华网-军事频道 http://81.china.com 1、 飞机性能和特征： 转自中华网-军事频道 http://81.china.com “山鹰”高级教练机选装了国内成熟、先进的功能系统和机载设备，采用高升阻比双三角机翼、机身两侧肋下进气的常规气动布局，配装一台WP-13F(C)型涡喷发动机。该机具有技术和设备先进、性能优越、可靠性高、维护性好、采购费用和使用维修费用低的特点，具备悬挂四枚导弹能力。具有改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。最大M数1.6，最大平飞表速1200公里/小时，海平面最大爬升率160米/秒，实用升限16000米，起飞离地速度250-270公里/小时，起飞滑跑距离500米，着陆接地速度230-250公里/小时，着陆滑跑距离600米。 转自中华网-军事频道 http://81.china.com “山鹰”高级教练机具有良好的起降性能和中低空亚跨音速性能，用途广泛。既能满足第二代改进型战斗机和第三代先进战斗机飞行员的高级训练、改装训练、改装过渡训练和作战训练的需要，又能通过改型设计发展成轻型攻击机和其它特种飞机，满足国内外用户的各种需求。可承担歼7、歼8等第二代战斗机的战术训练任务，以及第三代战斗机如“枭龙”战机、苏-27等的训练需要。 “山鹰”还运用了具有国内先进水平的综合航电系统，以综合显示控制系统为核心，整合了脉冲多普勒雷达、GPS导航、任务计算机、武器外挂管理系统、大气数据计算机等设备，实现了与第三代战斗机的较好衔接。由于配装了先进的综合航电系统并采用了新型座舱显示控制技术，使"山鹰"飞机具有先进的人机界面--通过综合显示器(平显、下视)向飞行员提供各种飞行和作战信息；通过综合控制设备(HOTAS、各种控制板、显示器周边键)实现人机对话，适应第三代战斗机飞行员在新的信息获取方式和操作方法上的训练要求。在功能系统上，“山鹰”使用了成熟的机械液压系统、前三点式起落架，特别是装有可拆卸的模拟空中加油插头，能完成空中加油的训练课目。 转自中华网-军事频道 http://81.china.com 2、横向比较： 转自中华网-军事频道 http://81.china.com 在中国空军的战略转型时期，中国空军的主力战机中对比美、俄空军的机种配置我们的远程攻击力量较为薄弱、另外在电子攻击机领域几乎是空白。那么中国从俄罗斯引进的苏30和苏27机群由于它们的数量有限，就是把它们全部用来在战时作为主力战机在争夺战场制空权使用都有些捉襟见肘。其次有些朋友提出来让中国海空军的豹子改型电子攻击机，我看这飞的并不快的攻击机还是让它发挥它对海、对地攻击的特点为上策就不需要让其勉为其难。豹子的中推发动机决定它只是一款实用但是有些生不逢时，中国空军现在需要的是它的改型中华豹。还有一种就是姗姗来迟的L-15飞机，很多人对中国空军的第一款三代水平的教练机不但是把它作为高级教练机来使用，同时也想把它作为中国的航母舰载机来考虑。L15飞机具备一些优秀的性能和功能，例如M1.4的最高速度、高达1.2的最大推重比、三轴四余度电传操纵系统、开放式数据总线综合航电系统等。但是以它1500万美圆不菲的造价和从乌克兰进口的发动机加上一再推迟的首飞时间，可以看出它研制道路的艰辛。另外随着中国二代战机的加快退役，中国空军未来的主战飞机是三代战机，为了能够尽快提高中国空军飞行员的平时训练水平和提高飞行员的战时空战应变能力，都需要它尽早成为中国空军一款合格的三代教练机。这才是L-15最重要的主业，也是它对中国空军建设最大的实际贡献。 |
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