[原创]中国新WS-10是作战用发动机
2006-03-27 08:32:57 网友前线页面大. 查看评论
    最近,在网上流传有关“太行”发动机的文章,说他只能达到基本能用的水平,其中多有大加贬低的态度,但我对此持另外的看法。
    转自中华网-军事频道 http://81.china.com
    首先,我们必须诚实的承认:中国的涡扇发动机的制造水平与世界发达国家有很大的差距,需要继续努力很长时间,才能缩短这个差距,这需要踏踏实实做很多艰苦的实际工作。这点,我们要有清醒的认识。
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    太行发动机的水平可能比AL31差,根据一些报道,主要在发动机寿命和可靠性方面,如果这些报道属实,作为和平时期的战斗机发动机,太行是不合格的。但是,我们忘了一个条件,战斗机是作战使用的,如果我国与其他大国发生大规模战争,在这种作战时期,太行发动机的作用是至关重要的。
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    如果战争爆发,战斗机将是一种作战消耗品,一架新飞机的实际作战寿命可能只有100个小时,甚至更少,根据二战和近几次力量有均势的空战表明,及时补充消耗的作战飞机,对夺取制空权有极其重要的意义,典型的案例是二战德国的HE-262,这种飞机的威力在二战后期几乎是无敌的,但由于德国基础工业设施被严重破坏,he-262不能进行大量制造,作战部队无法获得及时的补充,这种优秀的战斗机被比他落后的数万架P-51和P-47等螺旋桨战斗机的浪潮淹没了。
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    同样的道理,如果我国在今后几年中,与美日爆发严重的军事冲突,战斗机必然会大量消耗,靠买俄罗斯的发动机是不能满足这个需求的,到时候,俄罗斯是否敢卖AL31都是有疑问的,这种危急时刻,只有太行发动机,可以支撑起中国的天空,虽然发动机寿命短,但我们可以大量无限制制造,满足战斗机的消耗。由于战斗机的实际作战使用寿命很短,在发动机大修前,作战飞机多数已经消耗在空战中了,此刻,发动机寿命的弱点根本不是弱点。
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    综上所述,太行发动机最大的优点是完全国产,使空军的发动机不会受制于他国。因此,不管发动机有多少问题,军方一定会支持他搞下去,不断的改进,直到达到军方的标准,因为他关系到国家的存亡。
    
    作者:中华网军事论坛 清原下士
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