中国海军轻型快艇在台海战斗中的作用(1)

2006-01-21 10:51:30 网友前线页面 【大. 中 小】 查看评论

    中国海军在建设初期，由于国家财力紧张，技术储备严重不足，因而当时的国家领导人决定，海军以“空、潜、快”为主。随后的八六海战等一系列小艇打大舰的胜利使得当时海军的发展迷恋于快艇，因而在埃拉特被击沉后，中国海军以前所未有的速度发展了大批导弹艇。其数量在世界上也位居前列。
    
    进入21世纪，中国海军开始了全面起飞。从国外引进了4艘现代，国内大批新舰陆续入役，其更新换代一举跨入世界先进水平，其建造速度放眼全球，也只有美国海军的造舰速度能与之媲美。其特点是，战舰向远洋化、大型化、现代化转变。几乎所有的军事评论家和军迷都能意识到——中国海军要走向大洋了！
    
    那么，导弹艇这种曾为红色海军奋战了数十年，立下汗马殊勋的舰种在中国海军今后的发展中是否已经失去了传统意义呢？接替大批已经和即将退役的红星等导弹艇的是新锐的2208艇，但显然其建造数量不可能恢复导弹艇巅峰时期数以百计的辉煌。这些已经淘汰和即将淘汰的早期导弹艇，在中国海军今后的历程中是否真的就要湮灭无闻呢？
    
    答案是，未见得！在未来可能出现的台海战事中，这些陈旧的导弹艇如果能够合理的运用，完全可能再次展现辉煌。
    
    说到台海战事，网络上的军迷都知道，不管最终战端开与不开，做好准备是当然的事情。许多网友都认为，双方大批驱逐舰、护卫舰在海峡的决战情况最终将决定登陆战的成败。这一点在下是不太赞同的。说到这里，就不得不专门提及台湾海峡的情况，看看在下的不赞同是否有那么一点道理！
    
    1、台湾海峡除了澎湖附近的3条海沟能通行大吨位船只外，其余水深多在30米以内，最浅处甚至仅有9米。这样的先天条件注定了战时潜艇根本无法进入台湾海峡作战。而海峡最宽处也不过仅有200千米，甚至仅用远程火箭炮就能实现覆盖，大型水面战舰在海峡受限太多，几乎没有机动余地。通常可以认为，在没有完全解除对方航空兵的打击和岸基火力的覆盖的威胁的情况下，大型舰只进入海峡无疑自寻死路。打击不妨参考二战期间的英吉利海峡，看看掌握水面战舰绝对优势的英美海军大型战舰直到什么时候才敢进入海峡区就能理解了。
    
    2、就目前已经公布的数字看，双方能够投入一线的空中力量显然相差不大——大陆方面毫无疑问要保留大批力量以威慑、应对可能发生的外国干涉，这无疑将大陆今后将具有的空中优势打个折扣。也就是说，在台海上空，大陆大约只能保持相对制空权，固然能为自己支撑起比较严密的空中保护伞，但很难保证完全不会放过流窜的空中偷袭，同时，己方的空中力量在配合海军大舰在外海与对手大型舰只交战的同时，很难保证还有余力进行完全的空地压制。而陆军火炮由于射程的限制，很难对两栖攻击部队予以有效的支援。战术弹道导弹虽然射程远、精度高、威力大，但作为“点杀”手段，不可能实现全面压制打击，只能是选取高价值目标。因此，大量直接火力支援的任务无疑将落在海军的身上。
    
    不少消息已经表明。海军已经部分老式护卫舰改装为对岸火力支援舰。这对于两栖攻击部队无疑是个好消息。不过，老式护卫舰仍然存在着目标大，防御能力弱、且数量有限的问题，进入海峡进行直接支援依然有较大的风险。那么，为什么我们不使用目标更小，低价值、大数量的旧式导弹艇进行改装呢？这样费用更低廉，杀伤点更多，也更易于快速反应。
    
    那么，小型快艇较之大型水面战舰在台海地区能有什么更多的作为呢？
    
    1、小型快艇造价低廉，尤其是陈旧的导弹快艇，几乎已无太多价值可言，且数量庞大，有密集的威胁性。
    
    一般来说，在同等的系统战力条件下，如果战力能够在数量众多的作战单位中分散，则具备更为灵活的反应能力。举个例子说，我们总是研究如何对抗航母编队，而一旦击沉或者重创了航空母舰这一编队核心，则这个航母战斗群就如鸟兽散，不再构成什么实际威胁了。而相反的，一支由十几艘导弹艇组成的火力打击体系，只要你没有将所有舰艇完全击沉或击伤，哪怕只还剩一艘，你要不要顾忌？何况，新建的导弹艇造价也是低廉的，何况只用旧艇改装呢！而且完全不需要做大的改动，很多情况下只需要改到一下火控系统的软件数据就足够了！具体情形，鄙人将在下面逐项分析！
    
    2、小型快艇RCS小，隐身性能较大型舰先天具有优势，即使用老旧快艇，在采用一定的技术手段下也远比大型舰易于隐蔽。

请选择您看到这篇新闻时的心情

调查结果 心情排行

佩服 微笑 难过 愤怒 路过 恶心

更多"中国海军" 的相关消息