FC1就像是鸡肋--食之无味弃之可惜
2006-01-20 11:00:31 网友前线页面大. 查看评论
    作者: 笑谈渴饮
    
    FC1的原型是超七,这个计划最初是为了满足巴基斯坦的需要。成飞在歼七的基础上变机头进气为两侧进气,最初的外型很像歼八II。后来,得到美国的格鲁门公司的技术帮助。他们认为成飞的设计方案太保守,机动性差。在格鲁门公司的帮助下,超七使用了F16的梯形翼,并计划使用F404发动机。1989年后,从美国得到发动机的可能性变得渺茫,巴也失去了兴趣。
    
    后来的FC1可以说是超七计划的复活,这主要有两个原因:一是巴受美制裁,无法得到先进的战斗机,而印度却不断从俄罗斯得到新型战斗机,迫于无奈的巴基斯坦甚至去买二手的幻影3。二是成飞找到了发动机的来源,也就是克里莫夫的RD33。
    
    从外形看,FC1应该说是很传统的,这也是它的起因所决定的,就是为满足巴基斯坦想在短期内装备一型可与米格29作战的战斗机的要求。如使用太多的新技术,则无法满足时间上的要求。
    
    然而,现在的形势对FC1是很不利的。一是美国同意向巴出售F16;二是发动机的问题上,俄罗斯具有决定权。从最近巴军方领导人的讲话来看,FC1会在巴空军生存下来,这是因为巴想到一种可以自制的战斗机,省得再像以前一样吃亏,但数量不会大。我国空军应该也会采购FC1,不过这样要付出加重后勤的代价。因为歼十可以胜任FC1的全部任务,而且更好,发动机又与苏27一样。
    
    从价格上看,虽然FC1便宜,但性价比歼十明显要好。其它国家来看,由于先前俄罗斯已经明确,不会让装有俄制发动机的FC1与米格29竞争,FC1的销售对象将会大幅减少。其实FC1的命门是发动机问题,如我国在上世纪末就有合适的国产发动机,FC1早已占领巴市场,并成为我国的主力低档战斗机,国际销售也不成问题。现在来看,它在国外面对米格29和大量二手F16的竞争,在国内面对歼十和歼八II改型的竞争。从性能上看,且不说巴基斯坦为了F16而减少FC1的采购量说明了什么,就算FC1的空战性能与F16相当,F16的对地攻击绝对好过FC1,可选用的对地武器也多得多。
    
    对成飞来说,FC1就像是鸡肋,食之无味,弃之可惜。虽然FC1的产生有其时间上的要求,但却反映出我国战斗机制造业的一个特征:在基础研究不足的情况下,为了赶进度,使用过旧的技术,结果弄出些新的过时产品。
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