令人哀叹的FC-1与歼10的阴差阳错
2006-01-19 10:47:10 网友前线页面大. 查看评论
    作者:番茄蛋饭转自中华网-军事频道
    
    一个拼命减肥想做3代机的2.5代;一个费尽心思想隐身的3.5代。
    
    一个帅哥,长了两个丰满的胸部,无法减掉重;
    一个美女,却长了一个喉结,无法隐身。
    
    那样的不协调,交换一下该多好啊?却无法通过手术来改变现实的错乱!
    
    就好像歼7采用了第一代战斗机的机头进气,他就难以具备超视距攻击能力,歼八采用二代的长细比,无论怎么换什么雷达,他还是成不了三代。同样,FC-1难以成为真正的三代,歼十也永远成不了四代。代与代鸿沟依然无法跨越。
    
    FC-1,一个廉价的出口战斗机。FC-1选择了两侧肋部进气,后来为了减肥,选择了更加时髦的DSI。
    
    正是这两侧进气道,让FC-1重量增加,边条和进气道成了难以协调的矛盾,更大翼身融合度也难以实现。结果边条越来越宽,重量也没减下去。
    
    既然你模仿F-16,你就好好的模仿!人家那种腹部的皮托管进气道结构是最轻的,同时两侧没有进气道烦恼,人家F-16的边条想多大,就多大!翼身融合也不用考虑进气道的干扰。
    
    单发战斗机你用两侧进气道干什么啊?画蛇添足啊?人家F-35用两侧进气道,是为了在两个进气道之间设置升力发动机,同时加大了机身的宽度,以便在机身两侧设置内部弹舱!虽然人家付出了代价,空重11吨,可是人家发动机强大啊,人家的F-136的推力有20吨。你一个破RD93,那么点推力,也不垂直起降,也没有内部弹舱,你用两侧进气除了增重还有什么好处?耍帅?!
    
    如果FC-1采用歼十的腹部进气,那么结构重量必然大减,外形也更加美观,整个就是一个小号F-16,现在新的F-16,单价8000万美元一架,如果我们推出FC-1,1000万美元的小号F-16,那还不卖疯了??可是历史不允许假设!!
    
    再说歼10。转自中华网-军事频道
    
    歼10是我国21世纪生产的新一代战斗机,可是偏偏采用了三代机的矩形腹部进气,这可是巨大的雷达波反射源,鸭翼垂直的插在竖直机身上,这就是个雷达波直角反射器,那些YY歼十是隐身战斗机的同志们可以洗洗睡了,我可以负责任的告诉你,歼十在设计的时候就没有从气动布局上考虑隐身的问题,如果采用相同的材料做蒙皮,歼十的雷达反射面积绝对大于F-16!
    
    如果可以假设,假设歼十采用FC-1的两侧肋部进气,如今我们给歼十加个双垂尾,两侧内部弹舱,在把611那些已有什么座舱隐身技术应用在这个新10上。我靠!国产F-35!中国的第一款隐身战斗机!
    
    一切都是那么美好,可是老天爷跟中国人开了一个玩笑,给帅哥身上安了一对巨大胸部,让他无法减肥,给美女的颈部安了一个巨大的喉结,让他无法隐身!
    
    现实的残酷啊!转自中华网-军事频道
    
    虽然历史无法假设,时间也不可倒流。转自中华网-军事频道
    
    但我还是忍不住说一句:真TMD
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