驳反对中国枭龙选用昆仑2的理论
2005-08-27 17:20:31 网友前线页面大. 查看评论
    首先,文章一开始转贴WS13的资料,不知有何作用?是为了显示你博学,还是说明你找不齐昆仑2的数据,数据不全如何作出正确分析?
    
    接着“从上面我引用的一段话来看。昆仑发动机的基本数据不会有太大变化。几何尺寸也不会有大的变化。否则。昆仑将不能做到直接在歼7歼8上更换。”这样的话你也敢说,昆仑-1-2-3的基本数据变化不大吗?不能做到直接在歼7歼8上更换吗?
    
    再有,引用WS13数据作为进口RD-93的数据并不准确,俄制RD-93交付使用重量是1135千克吗?按交付使用重量计算推重比有7.8吗?加力最大推力是86.37千牛吗?
    
    最错,“结论是:不能用昆仑2来替代RD-93 ”~太早及武断了!你罗列的4点原因,并不都成立!
    
    1.两者加力最大推力差5千牛不到,并不大(81.4-76.53=4.87),中间推力反过来昆仑2大5不到(49.13-53.89=-4.76)可见两者差别不大,无太大优劣,只是互有所长!
    
    2.确实长了一些,两者虽长度相差半米,但歼7装的下,歼7改的FC-1就改装不下吗?枭龙正在试飞,还没最后定型量产,如改用昆仑-2只属改配,不是改装!只改后机身部份设计,无需改工装,难度并不大!
    
    3.你所列的二者重量均有出入,不过二者相差不远。
    
    4.昆仑-2性能比不上RD-93是事实,但也不是差得很远,WS13仍未投产,RD--93除价高外,供货期长达5年,还可能受到国际政治制约,倒不如根据需要选用昆仑-2,尽快让枭龙上天出国!客户主要考虑需耍和性价比,用昆仑2不见得无吸引力!
    
    最后:考虑到选用昆仑-2的枭龙性能上会差些,我郑重宣布修正建议改为:瞄准第三世界国家二代机更替市场,枭龙应先坚持平民路线,弃用俄制发动机,避免受制于人。首先推出选配昆仑-2发动机的枭龙通用A型,这样将可尽快赢取得数千架海外订单,为国产发动机工业带来巨大出口商机!等WS13投产后再推出高端枭龙豪华B型,抢占更高档的海外市场,来个长江后浪推前浪!
    
    作者:z92227918
    
    
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