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中国战略轰炸机发展回顾思考和未来需求(2)
http://military.china.com 2005-03-24 11:12:34 【
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轰-6作为中国最大的轰炸机,在核武器研制成功后,首当其冲地成为了核武器的载机。1965年5月14日轰-6进行了第一次空投核试验,从此它具备了核打击能力,为我国核战略增加了重要的核反击手段,延伸了核打击的范围,大大增强了核威慑力,也极大地提高了中国的国际地位及影响力。
把轰-6作为战略轰炸机,是当时中国工业基础落后的无奈选择。其实,轰-6算不上真正意义上的战略轰炸机,它只是中程轰炸机,是中国赋予了它战略任务,它的速度慢(796公里/小时)、航程短(航程5760公里,作战半径2600公里)、尤其是它的机载设备不完善、突防能力太弱。前苏联在其服役十年之后开始退出现役,将其余的改装成加油机、电子干扰、电子侦察机、巡逻机。五六十时年代,是新科技高速发展的时期,美苏两国的轰炸机服役期都非常短,一个机型能服役十余年算有不错的业绩的了。对中国来说,不是不知道外军的发展动向,不是不了解当时世界科技的发展状况,也不是不了解中国轰-6的自身缺点,事实上中国开始量产轰-6时,并形成战斗力时已落伍多年了。军方迫切需要轰-6的替代型号,任何一个国家都不可能在一个机种退役后才着手替代机型的研制,中国在轰-6尚未服役时就针对轰-6的缺点和当时世界轰炸机前沿水平提出了新的方案,鉴于工业基础薄弱,该时期中苏关系恶化,技术力量不足,另一方面也是为了减少研制风险和缩短研制周期,军方决定先从轰-6的改型开始。
西安飞机设计研究所1970年6月提出轰-6I方案,1971年2月开始设计,1978年1月首飞。具体改装内容是以4台英国的“斯贝”MK512-5W型民用涡扇发动机,替换2台涡喷-8型涡轮喷气发动机,其中2台装在翼根处替换涡喷-8,另2台以吊挂形式装在机翼中段。涡喷-8的最大推力2*9500千克力,重量为3230千克。“斯贝”发动机单台推力5428千克力,单台重量1204千克。换装新发动机后轰-6I的航程和爬升率均提高40%,海平面爬升率从原型的18.6米/秒提高到29.7米/秒,最大航程从原型的5760千米增加8060千米,笔者一直有个疑问,为什么多加了两台发动机航程就大幅度增加?这样的航程在世界范围内都是屈指可数的了,同期的图-22M3的航程为5500公里,图-22M3(图-26C)航程为7000公里,英国的“三V”(勇士、火神、胜利)轰炸机都不超过6000公里。
六七十年代,由于火箭战略的兴起,对战略轰炸机造成了很大的负面影响,苏美两国对战略轰炸机的研制发展都不同程度受到影响,英法两国更是名正言顺地退出了这个市场,所以到了八十年代服役的战略轰炸机少之又少了。这个时期轰-6I可称得世界第三家战略轰炸机了。但评判一种武器不能仅从它的单一性能方面去考虑,轰-6I的航程达到或超过了图-22M3(图-26)的水平,但与和科技同步发展的反击战略轰炸机的手段相比,它并没有解决轰-6的根本缺点:它的电子设备不完善、突防能力不强。而改革开放前,与外军的军事技术交流少得可怜。从英国引进的“斯贝”发动机在当时的西方已属落后产品了。从近年来对航空发动机专家的访谈中我们知道,就是这样一个产品,以当时中国技术能力十年乃至十五年里都无法消化它,事实上,经过三十多年我们还没消化彻底。九十年代后,中国发动机方面积累了丰富的经验,我们完全可以在自己研制的发动机上,利用自己的技术通过其它途径解决遇到的问题。中国发动机走过的历程“教训更多一些”(吴大观语),它直接影响到新机型的研制与诞生。轰-6I象其它战斗机,如歼-9/13,都是因为发动机的落后不得不下马,轰-6I没能服役是件好事,技术上并没有大的突破,以当时的兵器工业水平,造出来落后东西成为“鸡肋”,不如打好自己的基础储备更多的相关技术。
轰-6I只改装了1架,项目于1976年停止研制。
虽然新的战略轰炸机迟迟没出现,但一些基础工作不得不做,轰-6在这三十余年里担负起了全部的实验任务。轰-6本身不具战略战略轰炸机性能,象征意义更浓些。其庞大的机体却是个优秀的试验平台,空军海军曾发展多个轰-6的型号,也用来做无人机的的母机、导弹试验平台、加油机、侦察机、电子战飞机等。为提高海军的打击能力,海军航空兵于1967年就提出了研制反舰型轰-6丁(轰-6D)的计划,但直到1981年8月29日才首飞成功。轰-6D可装备C-601/611、C-801/802等多种反舰导弹。自1986年第一次公布了轰-6丁深绿色涂装的照片(当时并没挂弹)后,直到九十年代我们才从公开的刊物上看到它挂载C-601的照片。虽然公认它能挂载C-801,但从未看到过照片,这样大的轰炸机挂载射只有50公里左右空对舰导弹显然是危险的。这个年代舰空导弹普遍射程达到了一百余公里,后来研制成功的C-611射程达到250公里,且威力惊人,此时挂载射程相对远些的C-802也无多大用途,也许这个原因我们才没见到它挂载C-801/802的缘故。轰-6的历史贡献就象美军的B-52战略轰炸机,每个时代各国运用到战略轰炸机的新型设备、新型导弹和新的作战方法都曾在轰-6上做过论证和试验。据报道军方考虑过用轰-6发射空对地导弹(类似美军的AGM-69);台湾局势紧张后又用它做为“红鸟”-3和“东海”-10巡航导弹的发射平台。
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