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中国歼十战机不可能大批装备空军的原因(1)
http://military.china.com 2005-01-29 13:51:42 鼎盛军事 【大 中 小】

　　
　　以来，当国产J―10战机的相关信息在社会上流传和在网上露面至今，各种消息和揣测以不同方式见诸所有论坛，其中以传欧美的相关报道和评论最甚，可谓虚虚实实，真真假假，引起了广大军迷的极大兴趣。有感也和大家一样，热切盼望我们中国人自己的先进战鹰能得到发达国家的认可和赞扬，并借此能翱翔在世界的蓝天上。可是，由于新J10过长的研制周期，机载设备的迟迟不能确定，作战对象的中途调整，加上中国在先进战机研制上的技术瓶颈制约，导致了与西方发达国家在新型战机研制步伐上的滞后，并迟迟不能定型。还有后来引进和生产的大批SU27、SU30，加上中国原有的几千架不可能一时淘汰，还能发挥较大作用的J7、J8及新“枭龙”战机，注定了她只能是一种过渡机型，是处在夹缝中的战机，决不可能象J7、J8那样大批装备中国空军。


　　有感是从另一个角度思考、分析、认识我军新型J10战机所面临的局面，提出一个有背于广大军迷期望值的观点，那就是：中国的新J10决不可能大批装备空军。有感也知道有不同意见，这只是有感对J10所处时局的个人观点，还请各位知深大虾批评指正。下面就从六个方面谈一下自己的认识。


　　一是J10的某些关键技术还没有真正过关或具备与美国先进战机抗衡的能力。2004年11月的一天，中央电视台军事节目中一架鸭式气动布局的神秘战机瞬间出现在屏幕上，引起了广大军迷的极大兴趣。各大论坛纷纷贴出图像，军迷的讨论气氛溢于言表，认定这就是中国最神秘也是最新型的歼10战机。那么，10号机为什么从85年左右开始研制，直到二十年后的今天才非正式亮相，其中必有她的原因。


　　从飞机的动力来看，J10采用的是俄罗斯“土星”公司生产的推力为12.5吨的AL―31F型发动机；从飞机的气动外形来看，J10采用了前翼三角翼，全机共有9个独立的控制面。两个前翼，两个前翼襟翼，两个内侧升降副翼，两个外侧升降副翼和一个方向舵，由四重数位式线传操纵系统控制；从飞机的航电设备来看，猜测是在以色列和俄罗斯的相关设备基础上开发而成的，配备有大屏幕显示仪、液晶多功能平显、油门和推杆控制系统、数据存储系统、先进的自动航行和气象数据计算机和头盔瞄准具；从武器系统来看，J10采用了国产火控雷达，可边跟踪边扫描20个目标，同时用她所装载的PL8、R73、R77及PL12等导弹攻击4个目标。还可用YJ8K、YJ9及多种激光制导炸弹和火箭弹攻击舰船和地面目标。


　　J10的主要装备指标基本达到了第三代战机的标准，但是，具有感从国内外资料显示来看，中国对J10的战斗能力还有更高的要求。其中在关键的发动机方面，中国想引进“土星”公司的AL31FN发动机及正在研制的更先进的AL41发动机的生产许可证，但遭到了俄罗斯的拒绝。中国自己研制的WS10A是否定型还是未知数，因此，现在还不具备大规模生产的条件。按照第三代战机的气动布局要求，J10已与西方国家现役的主力战机不相上下，但这不是决定空战胜负的主要因素。而在决定空战胜负的机载航电及武器系统方面，J10还有相当的差距。如中国的J11装备了一种高性能的红外搜索跟踪和激光测距一体化系统，这为战机提供了完全被动搜索和跟踪能力。但在J10上看不到用于容纳红外搜索跟踪系统的球状结构，也没有看到驾驶仓内有类似的装置。数字线传飞控系统的稳定性也并不被看好，其他航电系统如果没有可借鉴的先进样品，有感认为其先进程度也不是很乐观。至于从以色列“幼狮”及SU27发展而来的中国火控系统的先进程度由于不知内情而不敢妄加评论。但是，有感认为总是依靠别人的R73、R77终归不是长远之策，也说明中国在长程空弹方面技术的不成熟。依靠J10目前具备的技术条件，如果同美国成熟的F15，更不用说F22等战机交战，有感断言取胜的可能性不大，也没有必要大规模装备。


　　二是研制中国新型战机的需要，也为第四代隐形战机奠定基础。有感认为，目前J10战机取得的最大收获是脱离了原苏式战机的老路，真正开发出了具有中国自己知识产权的飞机气动布局。有了对一种飞机外形和气动布局的完整认识和掌握，便可在此基础上向更高的层次攀登。任何国家的飞行器设计都是如此，拿美苏为例，有感对相关理论可以说一窍不通，只是从飞机的外观上谈一谈认识。所有现役的美苏先进战机在外形上大部分是一脉相承。最有代表性的美国F系列；苏俄的米格、苏霍伊系列均是如此。而中国也是一样，从引进的第一架米格15开始，一直到歼8，几十年也没脱离开始的形状。只是在原有气动布局的基础上修修改改，增增减减。这次有了新的成熟的战机平台，便可以大步前进，大展宏图。有报道说中国的下一代隐形战机计划也在“成飞”开始实施，而且飞机模型也见诸网端。有感可以肯定地说，其中的许多地方必然是应用了J10战机已经成熟的技术，也就是飞机的气动布局部分。包括中国晚一些开始研制的新型“枭龙”战机，也有相似的气动结构。同时，根据已掌握的信息加以猜测，有感说中国的第一代舰载歼击机正在制造，而且是装有两台WS10A或AL31FN发动机的J10，由于有J10A的成熟基础，预计很快就会完成。当这种战机定型之时，就是中国航空母舰的建造之日。可以说J10战机的研制成功，为中国下一代乃至更下一代先进战机的研制开发奠定了坚实的基础。但是，目前来看只是一个乐观的设想，要说大批装备空军恐怕还为时尚早。

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