作为2集团的高教9还没定型就有了编号，还大张旗鼓地到处宣传，这在中国军工史上是不多见的。高教9的进度和速度都是快得惊人，如果说是在132的j7e上的改进而来，那么应该是情有可原，但是实际情况是高教9是完全重新设计的新机翼，两侧进气看似和fc1的非常相似，实际也是自成一套，这就是说，高教9就是和一集团的飞机没多大关系了。但是高教9可没那么简单，试飞的高教9虽然在各处都宣称是个纯种教练机，但是采用标准的涡喷13 II 发动机，空出机头做了一个巨大（相对而言的）雷达罩。所有行内的人都称，只要贵航简单的把后座取消，将其改成油箱，前面装一个稍微先进一点点的雷达，就是一集团的132极力向某空军推荐的j7mf了，对比一个还没有影子的东西，只要用样机改一下就能完成的真飞机要有吸引力多了。
中华网军事
