西去的中国战机--中华网--中华军事

西去的中国战机(1)

http://military.china.com 2004-11-24 15:42:06 【大中小】

　　
　　作者: 中华神盾

　　题记：“我们从前谁也不曾想到，在这世界上有凌驾我们的民族存在，但是事实上，我们却发现了中国民族。”德国哲学、数学大师莱布尼茨说。

　　一九三四年，钱学森考取了清华大学公费留学，专业是飞机设计。次年，他入麻省理工学院航空系，拿下了航空硕士学位。又转向航空工程理论，追随当时世界著名力学大师冯．卡门教授。

　　冯．卡门晚年在回忆录中写道：“这个年轻人个子不高，带着认真的神情，回答我的问题时精确得非同寻常。我立刻被他的聪慧和敏捷打动了，于是建议他到加州理工学院进修。”从此钱学森开始了与冯．卡门先是师生后是亲密合作者的情谊。

　　冯．卡门曾经回忆说：

　　“我记得物理系的大理论家保罗．爱泼斯坦教授有一次对我说：‘你的学生钱学森在我的一个班上听量子力学、相对论等选修课，很出色’。

　　‘是啊，他不错，’我回答说。

　　‘告诉我，’爱泼斯坦挤挤眼睛说，‘您觉得他是不是有犹太血统？’”。――在爱泼斯坦的心目中，只有犹太学生才是最勤奋、最聪明的。

　　笔者以崇敬的态度摘编这段发表于《深圳特区报》上的介绍，因为笔者认为谈中国空军不能不谈钱学森，而说到钱学森，不能不说中国的航空从来就是世界一流的。

　　据报道，50年代的中国一穷二白，可是为了抵御外侮又不能不建立防空力量。在经济与军备相矛盾的情况下，钱学森提出先发展导弹、暂时搁置飞机，因为导弹制造费用便宜。因此我们现在看到了中国导弹世界一流的雄姿，而中国的航空则逐步走向辉煌。中国航空辉煌之一，就是钱学森主张建设的、亚洲第一、在中国大西南的风洞。风洞作为发展航空的重要基础，使中国成为世界上与美（欧）、俄并立的三大航空研发体系之一。

　　纵观中国航空的发展史，基本上走的是一条从引进、模仿到研发、创新的道路，事实上这两个过程是相伴而行的。在东、西方对立的冷战时期，美（欧）、苏（俄）的航空的发展是互为矛盾的，相互戒备森严。而中国航空的发展，虽然侧重苏（俄），但是始终介于两者之间。这就为建立中国特色的航空体系具备了外部条件。

　　中国可以迅速消化、吸收引进的国外的先进技术，与印度比较，可以明显看到中国的这一特点。例如：同样进口俄罗斯的武器。印度对MIG-21MF进行性能提升至今仍然依靠俄国人。中国却在MIG-21基础上发展了歼-7系列飞机。最新改型歼-7M令俄罗斯人叹服。俄航空界巨子比施根斯访问中、印后说，中国将继美、俄、西欧成为世界第四大航空工业中心。有一则有趣的故事很能说明这一点：

　　在1999年的印、巴锡亚琴冰川武装冲突中，印度派出的由苏-30和幻影-2000-5机群企图对控制制高点的巴守军进行轰炸时，居然被巴基斯坦空军派出的，单机售价仅值苏-30飞机二十分之一、幻影2000-5型飞机四十分之一的中国造老式歼-7P战机追赶，纷纷抛掉炸弹“抱头鼠窜”。以至印度人发誓：要用20年时间淘汰所有苏式飞机！

　　如何战胜三代机中的佼佼者SU30和幻影2000？巴军方对歼7的评价是，“在有地面引导的情况下，歼7是一款优异的要地防空战斗机。”在过去发生并广为传颂的巴空军歼6击落2架苏7的战斗中，也是在低空进行一次标准战斗。

　　虽然，我们不能因此认为歼6、歼7能力非凡，但是它表现了中国空军在模仿和创新两条腿走路的特色。这个特色在极为恶劣的外部条件也经受了考验。50－70年代的中国，国力窘迫，航空事业步履维艰，中国的天空也危机四伏。数年前有一篇文章发表在《兵器》上，描述了前苏联的“逆火”（Tu-22M）对中国领空的威胁。

　　文章写到：翻阅资料，才意识到当年苏军以“逆火”为代表的远程战略航空兵对中国空军、海军整个发展战略、作战兵器、作战理论乃至人员培训等方方面面有多么大的影响；中国空军在整个70年代和80年代前半期进行的演习、训练中，几乎贯穿全程的都是如何抗击苏军“铺天盖地”的空袭。如果没有图-22M投下的阴影，就不会有我们地空导弹兵反空袭战术与技术全面形成的12年大发展和相关的军事条令。

　　面对北方的威胁，当时中国主战防空兵器红旗-2号防空导弹的改进，就是针对苏军由图-22M、图-20/95担纲的“大纵深、全空域、多方位”的大规模突袭的。航空兵建设亦如此。我国自行设计研制的歼-8系列战机，也证见了苏军威胁投下的阴影。

　　请注意“自行设计研制的歼-8系列战机”，就是中国在强压之下，从引进模仿大步走向研发、创新之路的开端。

　　继后的故事也可以证见中国航空艰难倍至而百折不挠的特点：早期歼-8系列战机的航电系统并不完善。在中苏对抗期间，美国表示乐意助力中国，美国格鲁曼公司与中国企业合作对60架歼-8B进行改进，重点即在于使雷达电子系统拥有中程拦射能力，目的是防御苏联的高速突防。但是这个合作因为美国的制裁夭折的。

　　俱往矣！求人不如求自己。如果说在列届珠海航展中，歼8IIM是老型号了。本次中航1集团的宣传资料中却看到了歼8IIM飞机已经作了进一步的改进，作战能力上更进一步。首先，歼8IIM的雷达作了重大,原来使用的是俄罗斯的“甲虫”ZHUK-8II雷达，其探测范围为：前半球70公里，后半球40公里，具备上视/下视能力；改进后使用的国产新型号雷达探测范围上视大于75km，下视大于45km(对3平方米目标)，其探测范围已经大于ZHUK-8II雷达；同时　这种雷达强调了对地功能和对海功能，是ZHUK-8II雷达所不具备的。从技术参数和工作模式等方面看，新雷达突出了战斗机的多用途能力，在安装了相应的火控设备后，歼8IIM有能力执行多种气候条件下的对地攻击能力和强大的反舰能力。

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