歼8II和F-16MLU之颠峰对决
2002-04-29 14:05:27

　　作一个F-16MLU和歼-8IIM超视距迎头对攻的模拟：
　　
　　在一对一的超视距空战中，F-16MLU可能先发现歼-8IIM(前者RCS=5，后者RCS=8左右)。但歼-8IIM的雷达全向告警器会通知其已被发现，歼-8IIM会迅速进入超音速状态，在对方锁定自己之前PD雷达也会发现对方位置，双方相互锁定后，歼-8IIM会利用R-77中距空空导弹射程大的优势，抢先发射，但这个时间必须拿捏得非常准，这就要看飞行员的素质和平时训练了；F-16MLU也发射AIM-120中距空空导弹，但F-16MLU会先进入R-77的主动雷达作用范围，歼-8IIM在进入AIM-120主动导引范围之前开加力加速逃逸，并作大幅度蛇形机动或剧烈下滑规避AIM-120。
　　
　　此时，F-16MLU面临两难，如果继续锁定对方(且不论对方已开始作机动规避，并不能保证继续锁定)，己方可能被R-77击中，若也开始逃逸，AIM-120尚未进入自寻的状态，可能脱靶。在作机动规避时，无论是蛇形机动还是剧烈下滑，主要还是比谁跑得快，分析到这，F-16MLU的问题就来了。F-16MLU的最大平飞速度很难达到M2，只有在俯冲飞行中依靠重力的作用才能勉强达到，其气动布局突出中低空M0.9到M1的缠斗能力。而歼-8IIM达到M2却是胜任愉快，持续转弯的最大过载允许8g(厂商对外公开指标)，保证了其作蛇形机动的能力。
　　
　　所以，同样是面对中距空空导弹的攻击，歼-8II的逃生机率会大于F-16MLU。当然，这还需要地面或空中指挥预警，实战中，还会掺杂其它复杂因素，如飞行员的技术水平和心理素质等。总之很明显，歼-8IIMLU将在这场赛跑中占上风。当然，还要考虑其它因素，如双方的干扰能力、指挥能力、飞行员的临场发挥等等。起码有有一点可以明确，在这种条件下的超视距空战中，绝不会出现一边倒的情况。
　　
　　还需说明一点，台湾的F-16MLU现已得到美国的干扰吊仓。干扰吊仓主要是干扰导弹，对载机的大功率PD雷达无能为力。但是，AIM-120这一代导弹普遍具有TWS(边扫描边跟踪)能力和多目标区分能力，甚至可攻击干扰源。俄制雷达的“烧穿距离”明显要大于美制雷达，即抗干扰能力可能占优(所以平均无故障工作时间会小于美制雷达)。干扰吊仓的作用如何，尚待实战检验。
　　
　　综上所述，在歼8IIM与F-16MLU的单挑对决中，歼8IIM有一定的优势。
　　
　　大唐剑侠 4月26日 15:22:11

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