中国歼－１０战斗机的生产和部署战略
2002-04-10 12:06:26

　　
　　歼－１０虽好，但毕竟最多是３代半战机，而且由于很多部件都来自于外国（“心脏”发动机，“眼睛”雷达，导弹等），所以并不是一架完全自主生产的战机。之所以会这样是因为中国的航空业在发动机，电子设备以及武器装备方面的落后。

　　其实歼－１０这种气动外形中国早在80年代初就可以设计出来，甚至更早。但关键原因还是发动机等核心部件。所以，目前来说最重要的是加快发动机、电子设备等更关键项目的研究。这些项目应该具有超前性，应该研究世界级的发展方向。不要停留在目前的需求上！要为15年后服役的歼-14着想。

　　歼－１０是一个里程碑，但是只是一个里程碑，在这个里程碑之后，中国才算是真正开始发展现代战机！不管怎么说，F－１０也是我国自己研制的最先进的战斗机，由于我国航空工业起步晚以及经济势力和科学水平还比较落后所以能研制出来F－１０可以说是很难得的。我们不能拿F－１０与美国的F-22或者其他国家最先进的战斗机来作为参照物来评判F－１０的性能，而要立足与我国的现状对F－１０来进行分析，这样才公平！饭是一口口吃的，路是一步步走的。我们国家毕竟百年积弱，能走到这一步相当不错了。

　　我觉得J10应该大量服役，这样既可以进一步锻炼我们的制造业，拉动内需而且可以给我们的空军提供一种真正的第三代战斗机（可能J10性能会更好）。难道我们还要我们的空军飞行员再等下去吗？让他们用J8J7来演练新的战术？这可能吗！飞行员的技术断带才是最可怕。看看法国、瑞典这些国家的态度他们都以保护自己的民族航空业为主导。中国是一个大国，保持自己的民族航空业并与国外交流合作提高自己是我们不错的选择。J10的发展道路正是这样。

　　歼10，作为一种真正意义上的新机不管是对于当前国防建设上的应急需要，还是作为为今后开展更新机型的研制工作，都有着十分重要的积极意义，这点是肯定的。如何生产和部署的战略，本人认为要坚持三点：1、适量装备，确保台海需要和当前首要的国土防空需要即可，无需象歼6歼7那样大量生产和部署，因为当时条件下在相当长一段时期内确实拿不出更好的机型。2、着手改进工作，重点放在机载雷达，火控等航电设备上；同时，发动机，机载武器需要抓紧配套国产化,赶快研制先进的远程空空导弹，因为现代战争一般都是超视距空战。3、把它作为一种出口机型，既可大量创汇为新机研发提供补充资金，又可以得到必要的技术储备，更快地推进新一代先进机型的早日试飞。4、加快研制先进预警飞机，通过先进的信息链和战斗机进行交流，到那时你会发现和台湾的战斗机打起仗来，是那么的简单，我们在心里还有生理都占有绝对的优势，有了制空权，登陆作战势如破竹，解放台湾指日可待！


　　作者： Marco 　日期： 2002-04-09 10:16:35

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