中国空军无法对台湾实行有效的空袭？(4)
2002-01-31 14:46:14

　　

　　说了以上这么多只有一个意思，那就是台湾空军可以抗击，但还手很难，至于“决战境外”则想也别想。台湾的空军和海陆基防空力量不仅只能挨打，而且对某些打过来的拳头还没有办法招架。从高空的战术导弹、中空的空射巡航导弹和防区外撒布器(同时也是隐身巡航导弹)、低空的攻击机和陆基巡航导弹、对岸的超大口径火箭炮，台湾三军只能整天的忙于招架而被漏网的弹药一天天的削弱下去。同时，虽然无法还手，台湾的战机和舰艇还不得不每天痛苦的起降出航苦苦支撑，虽然燃油、滑油、电料、弹药、发动机等资材一天天的被摧毁、一天天的被耗尽，到最后连支撑都支撑不起了。

　　还有一个听起来似乎很时髦的论调就是台湾可以让战机从公路上起飞作战。这些人可以说缺乏最起码的军事知识。对于现代的战机而言，虽然可以作到在公路上起降，但是也只能作到要么起要么降，绝没有哪个国家能拿公路当基地的！不信的可以看看瑞典人是怎么做的，他们可是“公路飞机”的老行家了。如果拿公路做机场的话，等待加油检测起飞的飞机势必排成一条长龙，而加油车电检车雷达车电瓶车之类也是挤成一团。这么明显的目标在卫星和无人机的眼里不啻于长城一般夺目。这样的地方台湾可以用一次，但绝没有再用第二次的机会！

　　何况即使是F16这样的轻型战斗机一次起落也要耗去油料数吨之多。同时如果没有参战的话还不得不把很多对台湾而言很宝贵的弹药扔掉。台湾有多少机动力量将足够的弹药和燃料送到战机需要的路段？高速公路那么窄，战机需要的路段有多长？还让不让其他的车辆使用路段？一旦下雨，战机需要的着陆滑跑距离将超过2500米，台湾的高速公路竟然那么优良，2500米连一个小弯一个分叉一点破损一点起伏都没有？

　　战斗机不是小汽车，补给点也不是卖油站。如果台军真的拿精密脆弱的F16和幻影2000当成皮实坚固的米格29或者鹰狮来用，大陆空军恐怕就要偷笑了。

　　因此可以肯定的说，台湾空军在大陆的空袭中不仅无法为海军和陆军贡献一把，甚至是自身难保。原因很简单：大陆的对地打击能力远远超过了台湾防空体系的承受能力，这本来就是一场不对称的较量！那么为什么以前没有人这么说呢？因为台湾对自己的能力做了夸大！台湾过去宣扬的东西都是掺了水的是做了广告的！至于大陆的攻击力量的发展，虽然都很低调，但是每一步都实实在在不打丝毫折扣的做到了。大陆武器的科技水平还有待提高，但是其体系之完整、型号之齐全、数量之庞大是台湾的台湾的防御体系所难以涵盖的。在全方位、多批次的空袭中，台湾的防御体系顾此失彼是必然的。“顾此失彼”就是台湾真正的痛点，也就是我军发展武器装备所针对的目标！回顾我军这些年发展装备的历程，难道不是这样吗？


　　从上面所说的可以得出的结论就是：我军在战争开始后可以使用潜艇在周围三方游猎牵制，以台湾海峡为通道，以歼击航空兵和水面舰艇为掩护，以卫星、预警机、无人机为引导，使用歼击轰炸机和强击机、战术导弹、巡航导弹、远程火箭炮投射撒布器、高爆弹头、云爆弹头、激光制导炸弹、反跑道炸弹、钻地弹头、电视制导导弹和反辐射导弹等弹药，对台湾的要害节点(机场、电水气供给部门、交通设施、政府机构、指挥中心、补给中心、兵营、武器库、防空系统、雷达站、预警机等)进行有效打击。而且我军有能力保证这种打击行动的顺利进行。可以预见的打击效果是：台军的飞机将无法正常起飞乃至大部分被摧毁在地面上，舰艇得不到有效的补给而缩小活动半径，陆基中远程防空力量损失70%至80%，社会秩序空前紧张(但是不能对平民使用武力，对城市目标应使用巡航导弹进行精确打击避免误伤)。

　　在完成前期的空袭之后，我军的任务将是海战－－歼灭台湾剩余的舰艇。这时台湾的海军已经是人困马乏，不能百分之百的集中力量和我军的优势海空兵力进行水面的决战了。我们所要小心在意的，倒应该是台湾的十艘常规潜艇。（作者请与我们联系，索取稿费）

　　作者：pptuzi 日期：1月30日

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