制约中国空军发展的核心问题
2001-12-20 13:33:00

　　
　　作者：cuiteng

　　首先申明，以下内容只代表个人观点。

　　我是一名非常积极的航空运动爱好者，目前正在努力申请获得私人飞行执照，同时非常关心我国空军的发展状况。可能由于个人工作经历的关系（我从事的工作是企业运营管理咨询），我对于中国空军所面临问题的理解与论坛中的部分前辈可能有所不同，今日斗胆在此胡批，以起抛砖引玉之效，望请各位前辈不吝指教。

　　首先，空军的最大问题在于人力资源的储备不足。任何事物的基础在于人，空军尤其如此，专业而优秀的指挥人员，飞行人员，后勤人员是空军的根本。我有一位好友就职于美国海军航空兵舰载机训练中心，负责人力资源工作，据她称美军的航空人员，特别是空勤人员的选拔与培训异常严格，一般海军飞行员在加入现役之前就有250小时以上的飞行经验，而后每年的飞行小时不会低于此数。地勤人员的培训有非常先进的综合虚拟培训设备，可以完全模拟实战情况，而训练强度更是惊人。至于要求最严格的战术指挥人员，则往往从高中时代起就是学校中的尖子，更是经过全面严格的教育与培训（他们的教材每年更新，包括了所有新的技术与战术发展动态）。

　　我不太了解我国空军人员的基本情况，但我个人认为总体上不太乐观，很高兴听到我们的全训团每年也有***小时的飞行时间，也很高兴听到苏－２７由于使用强度大而造成不少报废。希望大家能更多的讨论这方面的进步，而不是吵吵着什么歼１０的起落架到底有没有轮子。也许很多人不愿意听，不过我觉得如果王伟能得到更多的日常训练，可能在紧急情况下的应对表现会好得多。另外，我总觉得身边所认识的特别优秀青年从来没有考虑加入部队的（与美军完全相反），部队似乎应该多多考虑他们的人力资源策略——当然，这首先需要解决我军最大的人力资源问题——部队体制问题之后，即在职业化或部分职业化之后才有可能解决。在此之前，我认为应当加强部队院校与其他社会资源的接触。

　　其次，我认为目前阶段我国的主要装备费用的倾向性似乎有待商榷。我们的空域管制非常薄弱，大部分地区的空域监视、管制系统非常落后，试想连上海地区目前仍无法做到VFR飞行。很难想象一旦发生战争，空军是否可以做到及早发现、跟踪敌人（撞机事件表明显然在海南无法做到），指挥我军拦截、反击，甚至能否正确识别敌我（在大规模对抗中）。因此，在大量的武器投资之前，是否有必要加强我们有限的C3I系统。我们一直津津乐道于朝鲜战争是我们的指挥艺术，但试想在敌人有能力充分侦察我军情况且指挥系统明确全面的今天，我们是否又有能力对我们的部队进行有效的调度？个人认为，合理的早期预警、战场指挥、机场管制、通讯系统投资将会大大提高我军的“实际”战力。


　　最后，是我们的后勤保障体系，问题集中体现在相对于空军武器装备的大量投资，后勤投资似乎严重不足，而良好的后勤体系，对于大规模战争的胜负将起到决定性影响。

　　以上是我眼中中国空军的主要问题： 人员、信息、后勤

　　欢迎各位指正。
　　
　　日期：12-20 08:24

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