追风英雄-巴基斯坦空军他们的中国战机[三] --中华网--中华军事

追风英雄-巴基斯坦空军他们的中国战机[三] (1)

http://military.china.com 2005-08-19 10:05:15 【大中小】

　　
　　《军事力量》杂志供中华网特稿

　　疾风惊雷——F-7“捍卫战士”

　　第三次印巴战争结束后，印度空军在继续从前苏联获得米格-21系列飞机的同时，从英国采购了整条“美洲虎”攻击机的生产线。出于对美洲虎攻击机强大穿透能力的忧虑，巴前总理布托甚至在身陷囹圄之时也不忘提醒那些囚禁他的人要尽快引进美制F-5E／F战斗轰炸机以抵消印度空军“美洲虎”攻击机群所带来的威胁。这使伊斯兰堡的将军们开始考虑引进新型作战飞机的问题。

　　图9
　　

　　进入1980年代，印度提出要在20世纪末成为地区头号军事大国，在21世纪初成为世界一流军事大国的治国建军方针，其武装力量，尤其是空军的扩军步伐开始以前所未有的速度前进。从1981年到1987年短短7年时间内，印度空军一口气从前苏联和法国分别引进米格-23，米格-25、米格-27、米格-29和幻影2000等5大机型数百架战机。加上原来拥有的340架米格-21和88架“美洲虎”，印度空军在数量和质量上开始再次把巴基斯坦甩在了后面。

　　前苏联对阿富汗的入侵和与印度打的火热使美国感到明显的不快，出于保持地区军力平衡的目的，华盛顿随即向伊斯兰堡提出一揽子军备销售方案提升巴基斯坦三军武力，其中包括提供最新型的F-16A／B空中优势战斗机。与此同时，巴基斯坦也向他的老朋友中国提出了新的军购要求。

　　刚刚自文革浩劫中走出的中国也正在试图从西方获得先进军事技术，那时中国的常规武库简直只能用乏善可陈来形容。以美国为首的西方国家希望通过一定程度的军事合作提升中国军队的战斗力，所以西方的军火公司开始获准加入到中国的军备发展项目上来。

　　这其中的一个项目，就是作为中国航空工业四大巨头之一的成都飞机制造公司通过中国航空技术进出口总公司(CATIC)的安排，与英国GEG-马可尼公司合作改进该公司的拳头产品——歼-7战斗机。

　　歼-7是在前苏联米格-21F-13的基础上发展的高空高速歼击机。米格-21曾经作为前苏联和东方阵营国家60-80年代的主力战机大量服役，并在越南和中东战场与美国飞机大打出手而闻名于世。除了前华约阵营之外，包括印度，朝鲜、越南、古巴、埃及、叙利亚、伊朗、伊拉克等广大亚非拉第三世界国家的空军都曾经装备使用过。如同米格-15是前苏联进人喷气战机时代的标志，米格-21几乎可以作为超音速时代前苏联战斗机的代名词。

　　图10
　　

　　由于基础工业相对薄弱和文革的影响，中国航空工业直到1980年代初才真正掌握了米格-21／歼-7飞机的制造技术。这种飞机翼展7.15米，机长13.95米，机高4.10米，机翼面积23平方米，机翼前缘后掠角57度，是名副其实的瘦身机。该机正常起飞重量7.37吨，正常着陆重量5.48吨，机内燃油重量2.08吨，最大马赫数M2.05，实用升限18，700米，最大航程(机内燃油)1，480千米。

　　当时GEC-马可尼公司针对中国空军的需要，在歼-7II的基础上装备了新的航空电子设备，其中包括了马可尼公司提供的平视显示器和火控计算机，飞机的动力装置也换成了略有提高的WP-7B。但就在该项目进行到最关键的时刻，CATIC和成飞公司被告之，由于军内装备进行调整，军方将不会再支持这一项目，也不要指望军方为这个项目投入资金。

　　1986年的某个时候，巴基斯坦空军代表团访问了位于四川的成都飞机制造公司。这一次，巴基斯坦军官是穿着他们漂亮的制服在中国方面热情洋溢的欢迎仪式中走进的成飞。在那里，CATIC的官员向巴基斯坦的客人们展示了一种采用西方航空电子设备的轻型战斗机。巴基斯坦人被告之这种被称为F-7M“空中卫士”(Air Guard)的战斗机是满足他们需要的唯一选择。

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　　到第二年初，2架改装完备的F-7M被用于各种测试工作。包括巴基斯坦飞行员和航空武器专家在内的工作小组对飞机进行了详尽的评估后向中方提出了44点改进意见，成飞公司在很短的时间内逐一解决了这些问题。这其中包括了使用马了，贝克公司的MK101“霉一零”座椅，修改飞机的火控软件使飞机能够发射AIM-91“响尾蛇”导弹，雷达警告系统和新的敌我识别装置，另外修改了武器挂架和红外探测装置，使F-7M能够装载激光制导炸弹。在这里必须提到的是，在F-7M的发展过程中，巴方飞行员和中国成都飞机工业公司的技术人员密切合作的工作方式后来被作为一种固定模式延续下来。在后来的三代空优战机和JF-17／FC-1的发展过程中，飞行员实际参与飞机的设计和建造工作，甚至作为项目的副总设计师已屡见不鲜。

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