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追风英雄-巴基斯坦空军他们的中国战机[二](1)
http://military.china.com 2005-08-19 09:55:36 【
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《军事力量》杂志供中华网特稿
图4
巴基斯坦飞行员很快发现F-6是一种很“直率”的飞机,在发生操纵错误前它会给你许多警告,如果你正确地改正了,就不会有问题。在中国的空军教官、航空工业专家和地勤人员的帮助下,巴方飞行员很快就熟悉了这一机型。这里还要特别指出的是,中国地勤人员的维护工作非常专业,在巴空军装备使用F-6的第一年中没有发生过问题,就是最好的证明。
本来按计划他们应该在中国学习更长时间,但巴基斯坦空军在印度空军日益增大的压力下已经有些迫不及待了。同年12月20日,努尔.汗空军元帅带着他的参谋人员以及转场飞行员乘坐着美制C-130运输机从杰格里拉直飞中国和田。在那里,12架全新的F-6战斗机交付给巴基斯坦人。这批飞机分三个编队从和田转场萨戈达,那里是巴空军第23中队的所在地。该中队因为美英的军火禁运而面临停飞状态。
在中国接受培训的13人作为种子教官组成了第23中队的核心骨干,在他们的带动下全中队的飞行员开始了解并掌握如何驾驭这一来自东方的战斗机。但到了关键的空战阶段问题出现了,习惯于F-104高空高速特性的巴基斯坦飞行员无法适应F-6特有的低速操纵性。为此萨德.路丁带领其他几名飞行员在获得批准后进行了失速和螺旋试验,在空战训练阶段进入螺旋的几个人全部安全地改出。在完全摸清了F-6的脾气秉性后,巴方飞行员迅速掌握了该机的飞行特性和战技性能。
就这样,在经过了两个月的适应飞行训练后,23中队在1966年2月8日重整旗鼓,开始执行战备值班任务。
努尔.汗元帅在后来回忆时说:“当第一架F-6按照命令升空起飞后,我长长地吁了一口气。巴基斯坦空军不再挎着投有子弹的空枪充门面了!”
这里说的F-6也就是由中国沈阳飞机制造厂仿照前苏联米格-19生产的歼-6战斗机,F-6是它的出口编号。米格-19/歼-6属第二代喷气式歼击机,在超音速歼击机中刚属第一代。其实在F-6之前巴基斯坦空军已经装备有美制二代超音速战斗机F-104,但F-6战斗机却深受巴飞行员欢迎并大量装备巴空军。
继承米格战斗机简单实用原则的F-6翼展9米,长14.96米,高3.89米,空重5,470千克,最大起飞重量8,845千克。从外形上看,它采用了大后掠角的梯形机翼,前缘后掠角达55度,平尾、垂尾后掠角也有50多度,加上流线形的细长机身,看上去给人一股杀气腾腾的感觉。两翼后缘装后退式襟翼,放下时可增加升力;翼上装有一副夫翼刀,以阻挡展向气流,防止翼尖失速。
米格19作为前苏联开发的第一代超音速战斗机,虽然装备时间不长即被达到或接近两倍音速的苏-7、苏-9/11和米格-21所取代,甚至在1960年5月1日爆发的截击美国高空侦察机U-2的战斗中被自家的SAM-2地空导弹误击损失一架。但在以中国为首的第三世界国家中却大量服役,并长期作为中国等国家空军的主力歼击机服役至90年代。
图5
美国空军飞行员于70年代在巴基斯坦秘密试飞F-6时发现,这种战斗机在中低速水平转弯中的性能表现甚至优于F-4。即使速度达到每小时800千米时,F-6仍能维持转弯率的优势。特别是F-6高亚音速时的水平加速能力不像其他型号的米格飞机那样贫弱,而且甚至比F-4加速到马赫12的时间还要快。这使得驾驶F-6的飞行员能够更有效地摆脱F-4这样两倍音速战斗机的追击。
60年代后期,西方逐步解除了对巴基斯坦的制裁。随着印度和前苏联的日益接近。美国开始改变一贯的重印轻巴政策,恢复向巴基斯坦提供军事技术援助。必竟美英等国也不想出现一个完全由中国武装起来的巴基斯坦。
这一举措也使巴空军中的F-6战斗机受惠。使用西方先进技术和武器装备改进F-6被提上了日程。针对F-6作战半径小,留空时间短,空战火力较弱,射程短,机载火控设备较差等弱点。巴空军采用1,140升大副油箱取代760升小副油箱,加大了航程。改进了瞄准具等火控装置,配备美制“响尾蛇”空空导弹和MK-82航空炸弹及美制大口径火箭弹。利用西方技术改进F-6装置的WP-6发动机,使发动机的推力增大,寿命延长。所有这些措施使F-6的作战能力有了较显著的增强。
在接受中国空军培训的同时,巴空军根据自己的情况为F-6制定了具体的作训规则和西化的飞行守则,即使飞机的表面也参照西方空军的习惯进行现代他的涂装。这样就出现了一个非常有意思的情况,巴基斯坦的飞行员在美国的作训体制下使用中国制造的苏式米格战斗机进行着战备训练和空中勤务。
这一东西合壁式的组合模式在后来被证明是相当成功的11971年12月,印度和巴基斯坦爆发第三次大规模战争。战争的最后结果虽然是印度成功地肢解了东巴基斯坦,但在空战中印度并来讨到多少便宜。在开战初期印度空军拥有飞机625架,主战飞机是双倍声速的米格-21和苏-7。巴空军仅有飞机285架,主要空战飞机是F-86和F-6,印方占有明显优势。但对抗结果却是印方被击落50架,巴方只被击落14架(巴方公布)。
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