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记为国际维和部队生产防暴装甲车的中国企业家(1)
http://military.china.com 2004-11-04 07:51:45 【大 中 小】

　　
　　--记宝鸡专用汽车有限公司总经理王宝和

　　新华网西安11月3日专电(记者边江)2004年10月17日，95名中国维和警察防暴队员从北京出发，奔赴海地执行维和任务。此前，已有30名中国维和警察作为先遣队员，于9月18日先期抵达海地。这是中国首次向海外派遣成建制维和警察防暴队参加联合国维和行动。

　　陪伴这125名中国维和防暴警察一起前往海地的有5辆防暴装甲车。为给中国维和警察配备最好的防暴车辆，联合国专门在中国进行了公开招标。竞标中，宝鸡专用汽车有限公司生产的新星牌2002型防暴装甲车，以其安全可靠、技术优越的性能一举夺标。

　　宝鸡专用汽车有限公司是一家民营企业，坐落在宝鸡国家高新技术产业开发区。日前，记者前往陕西省宝鸡市，采访了这个公司的总经理王宝和。王宝和对记者说："我这大半辈子先开车、后造车，一直与汽车打交道。这次能为维和部队造出防暴装甲车，圆了自己为世界安宁做贡献的和平梦。"

　　由驾驶员到办厂研制特种车辆

　　王宝和祖籍河南偃师，1949年12月出生于陕西宝鸡。他文化程度不高，1965年上到初中二年级就离开学校，在宝鸡市油毡厂参加了工作。1972年他学会了开汽车，后来调到宝鸡市环保局做汽车驾驶员。

　　"我天生和汽车有缘，很早就萌生了自己办厂造车的想法"，王宝和笑着说。1982年，他毅然"下海"，停薪留职跑起个体运输，实际是为自己办厂做前期准备工作。1983年他筹措了10万元，在岐山县安乐乡办起了"岐山安乐叉车附件厂"，给宝鸡叉车公司配套生产叉车驾驶室和车罩等车辆配件。1986年，王宝和这个规模不大的厂子正式挂起"陕西岐山旅行车厂"的牌子，用南京生产的汽车底盘改装生产21座"新星"牌中巴旅行车，就在这一年，"新星"牌旅行车产品进入了当时由机械工业部认定的"汽车目录"，成为国家正式认可的汽车生产企业和车辆品牌。1990年，王宝和在宝鸡市区南郊的石坝河征地11.3亩，把工厂整体搬迁过去，更名为"宝鸡专用汽车厂"，主要生产加长卡车和半挂车。

　　90年代中期，国内发生了多起运钞车被抢的事件，王宝和便从1996年瞄准运钞车市场需求，开始生产起防弹运钞车。经过反复试验，很快开发出10多种"新星"牌防弹运钞车。1998年，宝鸡专用汽车厂被国务院批准认定为全国21个专用(防弹)运钞车定点生产厂家之一。此后王宝和一门心思扑在防弹运钞车的发展上。

　　1999年，王宝和在宝鸡国家高新技术产业开发区新征土地3万多平方米，投资6000多万元，建起了1.3万多平方米的新厂房和4800多平方米的科研综合楼，加快了专用车辆的研制开发。在宝鸡专用汽车厂基础上迅速发展起来的宝鸡专用汽车有限公司，被原陕西省科委认定为"高新技术企业"。公司生产的上千辆"新星"牌防弹运钞车很快投放市场，企业向国家交纳税款上千万元。王宝和艰苦创业、开发研制专用车辆，为社会贡献成效卓著，连续当选为两届陕西省政协委员和三届宝鸡市政协常委，被破格评定为高级工程师。前不久，王宝和被宝鸡市委、市政府命名为"优秀民营企业带头人"，并当选为宝鸡市民营企业公会会长。

　　跻身军工领域研发轻型轮式装甲车

　　"作为一家民营企业，你们最初决定参与军工技术的研发是出于何种考虑？"对此王宝和回答说，企业的命运是和社会的稳定、国家的强盛紧密相联的。他作为"陕西省国防教育十佳先进个人"，一直想为国防建设做些事。近年来，国际上恐怖活动猖獗，特别是"9.11"事件的发生，使反恐防恐、维护稳定成为人类社会共同面临的重要任务。为此，他们公司经过市场调研，把新产品开发的目光投向国内缺少的轻型轮式装甲车试制上。

　　王宝和说，他们开发轻型轮式装甲车新产品的调研进行了半年多，2002年3月开始进行试制，其间攻克了许多技术难点，终于取得了初步成功。2002年6月，他们生产的第一台警用装甲防暴车和第一台装甲输送车在北京"首届中国国际警用装备国际博览会"上亮相，立即引起国家有关方面的重视和众多海内外客商及媒体的关注。

　　王宝和笑着对记者说，当时的情形用"轰动"二字描述真不为过。有个美联社记者采访时问我，作为中国的一个民营企业，为什么要生产这样的警用产品？我回答说是根据市场需求，针对当前社会治安、反恐、平息骚乱、武装警卫等任务特点生产的。美国驻华大使馆武官先后几次到我的车位上来观看，并和我进行了交谈。他说他是装甲兵出身，他认为我的车搞得"很不错"。

　　随后，宝鸡专用汽车有限公司生产的装甲车先后参加了多次反恐防暴演练和各种复杂条件下的性能试验，进一步完善了工装工艺，对许多方面进行了技术改进，得到国家有关方面的肯定和支持，并获得5项国家专利。

　　经过改进后生产的新星牌2002型防暴装甲车，经有关方面专家评价，这种装甲车采用中国军队已列装的军用越野车作底盘，生产周期短、费用少、通用性强，具有四大突出优点，一是机动性强，可以爬31度的坡，涉1米深的水，时速达到100公里；二是防护性能好，车身6面钢板和防弹玻璃可以抵御多种型号枪弹的攻击，整个车身防护能力达到了标准要求；三是通讯联络便捷，配备了多种现代化通信设施；四是武器配置符合维和反恐要求，能够应付多种复杂环境和局面。整车质量在国际同类产品中达到先进水平。
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