划出壮美的低空航线－－走进飞行尖子孙凤阳(2)
2002-07-30 10:40:51

　　

　　演习前夜，双眼布满血丝的孙凤阳找到李魁元，告诉他射击误差的原因已找到，并很有把握地说：“就照我说的办法去打！”第二天，李魁元驾机飞到射击区域，按孙凤阳交代的打法，操纵杆一推，一个大角度俯冲，30多枚火箭弹呼啸而出，就像长了眼睛似的一下就把碉堡整个覆盖了。

　　原来，武装直升机的射击挂架存在着微小的误差，再加上立体目标以前没打过，按正常瞄准有偏移。

　　3000万字的资料，储存着猎鹰飞天的梦想

　　只要登录信息网，打开孙凤阳的数据库，一个画面精美，内容丰富的板块便会展现在面前。3000多万字的文字资料和800多组军事照片构成了“飞行天地”、“外军研究”、“军兵种知识”等各具特色的8个栏目。

　　一台陈旧的金长城牌微机，记载着孙凤阳追求高科技知识的艰难足迹。

　　一场海湾战争初展了现代战争的端倪。孙凤阳敏锐地意识到“半是学者半是兵”已经成为高科技武器和高科技战争对军人的形象塑造与素质要求。当时计算机刚开始在国内普及，孙凤阳拿出多年的积蓄，买了一台微机。计算机搬到家后，他听说团机要股来了一个懂软件的新兵，当晚就找上门讨教。

　　GPS技术、计算机技术……无数个不眠之夜，孙凤阳一步一步向着高技术的海洋涉猎，一步一步朝着新知识的天空翱翔。他在计算机上研究分析外军如何运用信息导航，设计出《陆军航空兵数字地图飞行指挥作业系统》软件；他在计算机上制定飞行计划，设计出高难度的飞行动作；他还在计算机上研究国际上各种先进武装直升机的技战术性能和优缺点，写出了“陆军航空兵的发展趋势”等20多篇富有见地的论文。

　　联网三军，拓展视野。团副参谋长钱振民介绍说，孙凤阳点燃的学习高科技的星星之火，在直升机团已成燎原之势。团里的模拟对抗网，每天都吸引着几百名官兵进行战术讨论和对抗演练。

　　5次接飞机，让哈飞人领略了孙凤阳的执着

　　那年，孙凤阳带队来哈尔滨飞机制造公司接即将装备部队的武装直升机。刚下车，他就提出把所要接的5架直升机全飞个遍。许多人劝他，都快过年了，反正这些直升机已多次检验和试飞过，不会有问题的。孙凤阳就是不听这个劝。

　　东北的冬季滴水成冰，在无遮无拦的机场上，一连几天，孙凤阳钻进冰窟般的直升机，一架接一架地试飞。

　　几年来，孙凤阳先后5次到哈飞接直升机。哈飞公司飞行工程师于洪亮发现，每次接机他都坚持做到三个一遍：不论是地面检查还是飞行测试，都要过问一遍；不论那架飞机由谁负责接机签字，都要亲自试飞一遍；不论是新接飞机还是返修飞机，都要对照性能参数检查一遍。


　　令于洪亮感动的是，每次孙凤阳来接机，不只是挑问题，还经常结合自己的飞行经验，同工厂一起研究攻关。5次接飞，他先后提出了改进发动机燃油调节器、无线电指示罗盘、磁性探测器、前轮脚踏板等10多条的建议，促进了产品质量提高和性能优化。

　　武装机型稳瞄系统的性能如何，厂家通常采用“地面热效验法”进行检验，在实际应用中总达不到最佳效果。孙凤阳得知后，主动与工厂一道攻关。他驾驶直升机，让技术人员在他身后讲体会，共同研究解决的办法，几次反复试验，终于攻下了这个难题。

　　于洪亮与孙凤阳的深情厚谊也是在试飞中结下的。“急跃升”是一个极具风险性、挑战性的动作，拉过头就会机毁人亡。即使是试飞员也很少飞这样的动作。据国际航空界权威人士统计，世界大多数空难事件，都是在飞机失速，进入尾旋状态下发生的，而这种高角度俯冲跃升，却是一种考验发动机性能和飞行员驾驶技术的典型飞行。本来于洪亮能飞这个动作，可孙凤阳却提出试一把。于洪亮说：“这可是用自己的生命检验直升机的性能啊！”

　　《人民日报》 (2002年07月30日第四版)