透视台海军:“成功”级护卫舰徒有虚名?(1)
2002-06-25 15:53:31

　　
　　1993年5月7日，台湾当局在高雄造船厂的船坞码头上，举行了“光华1号”计划的成功导弹护卫舰首舰“成功”号（舷号1101）的交接仪式。当时的台湾“总统”李登辉亲自主持、众多国民党要员及台湾军方人士出席了该仪式，台湾新闻媒介也着实宣传一番，把该舰的建造成功比作“登上月球的第一步”，并声称“该级舰将成为21世纪巡弋台湾的海上蛟龙”。

　　建造背景

　　1949年国民党残兵败勇退守台湾并依靠美国对抗大陆，其赖以为生的武器装备一直以来都依靠美方的供给，但随着中美上海公报的达成，美国对台湾的军事援助随既减弱，与此同时台湾现役的主力战舰中包括22艘“阳”字号驱逐舰，4艘“阳”字号和5艘“山”字号护卫舰，是“舶来品”，大多为美国海军第二次世界大战之后封存的舰艇。这些舰艇虽然多次改装，但毕竟服役时间太长，迫切需要更新换代。因此在80年代初，台湾海军就把建造主力战舰列入所谓的“忠义”计划。并提出所谓的“国舰国造”计划，但苦于台湾造舰能力有限，在近50年中，只建造了几艘快速燃油、弹药补给船与登陆艇。到了80年代初，虽然造过50艘海鸥级导弹艇与2艘龙江导弹艇，但单艇满载排水量仅275吨几乎不可能建造过大型舰艇。于是“忠义”计划最终“流产”了。

　　“忠义”计划夭折后，台湾海军于1984年又提出“光华”计划。以建造新舰取代已经日趋老旧的“阳”字号驱逐舰。在综合评估了德国 MEKO、意大利“西北风”、和美国“佩里”级之后，最后决定以“佩里”级为母型，进行仿造生产。

　　“成功”号是该计划的首舰，1989年5月8日定购，1990年1月7日开工，1992年12月海试，1993年5月7日服役。该级舰单舰造价6.5亿美元。佩里级护卫舰载排水量是3638吨，美海军共拥有51艘，是80年代美国海军费用限额设计的产物。它们已成为美海军编队作战必不可少的舰只。

　　但台湾根据其所处的特殊地理环境，并结合实际作战要求，在佩里级的基础上作了很大改进。其主要不同之处在于：增加了武器负载，舰体主尺度虽然没有多大变化，但满载排水量相应增加到4105吨；加大了舰体钢板厚度，主要为了解决武备增加后重心上移的问题，同时还考虑到防弹抗爆能力；改善了对空搜索雷达性能，新型的SPS-49（V）5雷达采用了数字信号处理技术；加装了2座四联装台湾科学院研制的“雄风II”型反舰导弹，最大射程达148公里；增添了2门瑞典“博福斯”单管40毫米炮，以对快艇与小型舰艇作战；电子战系统由SLQ-32（V）2改进为SLQ-32（V）5，以适应高密度信号环境需要。此计划得道台湾当局有关部门高度重视。在设计、建造与使用各方密切合作予以保证。该舰于1989年5月8日订购，1990年12月21日安放龙骨，1991年1月15日安MK13导弹发射架，1992年12月与1993年1月分别进行海试。1993年5月7日正式服役。“成功”号护卫舰从开工到交付使用经历40个月，表明台湾造船技术与管理水平达到了一定高度。