在新一代战斗机气动布局的研究中,沈阳飞机设计研究所通过气动/隐身的理论研究和实验筛选,提出了多种具有创新思想的先进气动布局形式。通过多种增加横航稳定性措施的研究,优选了几种实用的无尾气动布局。成都飞机设计研究所在传统鸭式布局基础上发展了边条/鸭翼涡耦合技术,结合隐身升力体机身、小垂尾和无隔道进气道设计,形成了独具特色的新一代鸭式布局。这些应用研究成果将为发展我国未来战斗机提供技术基础。 摘自 中国空气动力学2002年度研究进展报告 作者:三嘎子(三嘎子) 日期: 02-22 11:14