1143.5型航空母舰具有里程碑的意义，它是苏联海军史真正意义上的航母。从20世纪60年代开始，苏联每十年发展一个级别的航母，可谓历尽沧桑，在经过1123型和1143型两代“准航母”之后，苏联动用了36个工业部、800多个行业的专家和7000多个工厂、制造厂参与研制和建造，从开工建造到建成下水只用了短短两年时间，到1991年建成服役也只有8年时间就圆了苏联几代人拥有大型航母的长久梦想。毫无疑问，1143.5型是苏联航空母舰发展史上的巅峰之作，它继承了1123型和1143型的技术特征，同时也吸纳了美国重型航空母舰的一些技术特长。实现了众多技术上的飞跃，是苏联人独立自主、自力更生，研制适合苏联特点和技术特长航母的一个成功范例。
1143.5型航空母舰从长期的作战使用来看，虽然在舰艇吨位、载机数量、外形特征等方面与美国同类型航母差不多，但作战效果相差悬殊，其中最主要的问题还是常规起降飞机的问题。苏联虽然解决了常规起降飞机在航母上自主起飞、拦阻着舰的问题，但仅仅解决了有无问题，对于提升航母的作战能力没有太大的帮助。苏-33虽然性能优异，但舰上起降性能不稳定。此外，与舰载机配套的预警机（苏联改用了直升机预警机）、侦察机、加油机、电子战飞机等无法在该舰飞行甲板上起降，也就无法联合作战，在信息化战争中没有作战支援飞机的配合，只依靠战斗机强大的性能，将是非常不利的。
1143.5型“瓦良格”号的建造是苏联海军从载机巡洋舰进入到真正意义上的航母中极为重要的拐点，其针对“库兹涅佐夫”号存在的不足和问题进行了150多项的改进，使其在整体设计上和性能上更为完善，在其建造过程中所获得的很多技术与经验也被应用到1143.7型航空母舰上。可见“库兹涅佐夫”号实现了从常规垂直起降到大甲板航母的过度，而“瓦良格”号则进一步完善了设计与系统配置，基本实现这个吨位航母战斗力的最大化，可见其在苏联整个现代航母发展过程中占有极为重要的地位.。从这点看，中国为了“瓦良格”号航母虽然付出了较大的费用，但这个付出完全是值得的，因为该舰至少使中国在航母反面的技术水平和建造能力向前推进了近20年，是中国航母出现的时间提前了近十年，并且在未来还将为中国海军进入航母时代以及建立自己的航母作战体系和战略思想发挥极为重要的作用。
