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美媒析米格-31:能反卫星 还可拦截高空侦察机(1)

2016-11-18 08:47:47    参考消息  参与评论()人

资料图:米格-31BM在库页岛上空与伊尔-78加油机进行对接作业。

资料图:米格-31BM在库页岛上空与伊尔-78加油机进行对接作业。

11月18日报道国《国家利益》杂志网站11月12日发表文章,追溯了米格-31战斗机的前世今生,摘要如下:

在冷战的最后10年里,北约代号“猎狐犬”的米格-31战斗机在西方保持着一定神秘感。航空期刊上登载着这种高速战斗机的照片,还有人们对其能力的各种猜测。但与其同时代战斗机(米格-29和苏-27)相比,“猎狐犬”在冷战之后也没有完全从这种语焉不详中走出来。

原因很简单,米格-31设计的目的是作为国土防御拦截机,既没有出口,也没有用于战斗。但是莫斯科在其仓库中保留了数百架米格-31,作为其多层防空网络的一部分,未来数年仍将继续这样做。

“猎狐犬”似乎是为了对多少有点令人失望的前辈(米格-25“狐蝠”)进行改进的一种努力。双发“狐蝠”战斗机仍然是飞得最快的战斗机,能够达到超过3马赫的速度,飞到7万英尺(约为2万米)高空,以对抗美国的XB-70“神婢”超音速轰炸机(未生产)。“狐蝠”在西方航空界享有极高声誉,直到苏联叛逃者维克多·别连科1976年驾机飞往日本,五角大楼才发现苏联人一直掩藏的一些事情:尽管速度快,“狐蝠”在机动性方面差强人意,在低海拔不能维持超音速。此外,它只能通过让发动机达到超出其耐热性能的情况下才能达到3马赫的速度。

叛逃事件后,米格-25开始出口,而苏联则集中精力,在“狐蝠”机体基础上建造一种更好的高速拦截机。莫斯科不再仅仅关注高空、高速的轰炸机,还关注能突破雷达防御系统的低空巡航导弹。新的设计元素包括一个操作雷达的后座武器系统人员、改进了的远程空对空导弹和更好的发动机。

这种经过改造的超级“狐蝠”被命名为米格-31,其特点是增加了一个操作ZaslonS-800无源电子扫描阵列(PESA)雷达的后座武器系统人员。这种重型雷达的最大扫描范围达125英里(约为200公里),具有“俯视、向下射击”能力,可侦测到和瞄准低飞的飞机。这在当时并不普遍。红外搜索和跟踪系统(IRST)进一步补充了传感器。

“猎狐犬”火力的核心是新的R-33远程导弹,北约代号为AA-9“阿莫斯”。R-33被认为是苏联版的AIM-54“不死鸟”导弹(美国海军F-14所使用的导弹)——这种射程高达75英里(约为120公里)的大型雷达制导导弹被安装在米格-31的机腹,用来对付轰炸机。“猎狐犬”的雷达使它能够同时向多达4架飞机发射导弹。机翼下可安装4至6枚中程或短程空对空导弹。与“狐蝠”不同,“猎狐犬”还装备了一门23毫米机炮。

米格-31保留了“狐蝠”在高海拔地区的性能,速度稍慢为2.83马赫——仍然比西方现在的任何现役战斗机更快。更重要的是,它可以在低空达到1.23马赫的速度,这是米格-25做不到的。这使它成为猎杀掠地巡航导弹和轰炸机的理想选择。

尽管如此,“猎狐犬”的机动性并不很高,在超音速飞行时不能拉到5G以上。米格-31在对抗同时代战斗机如F-15时的表现也不好,但这不是设计它的目的所在。“猎狐犬”目的是高速包围入侵者,发射导弹,然后脱离战斗。

“猎狐犬”的生产始于1979年,1981年服役。受语焉不详的情报的启发,“猎狐犬”在北约的情报报告中得到了恶名。1982年的电影《火狐》(主演克林特·伊斯特伍德)想象米格-31可飞到5马赫的速度,具备隐形性能,甚至可通过意念操作!

关键词:米格31
 
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