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南海舰队士官也能当船长!跳出专业限制 管理水平高

2018-03-23 09:07:01    解放军报  参与评论()人

张宗耀本想在技术岗位干到退休,毕竟再过2年,他就满服役期了。

计划不如变化快。某交通艇艇长调入机关任职,上级领导一时找不到合适的人选接任,就让他这个一级军士长代理。

南海舰队,像张宗耀这样代理船长、艇长的士官还有不少。他们跳出本专业限制,挑战本应由干部任职的船长岗位。“不惧挑战、热爱学习、期待改变”是他们的共同心声。

南海舰队士官也能当船长!军事素质与管理水平都过硬

南海舰队士官也能当船长!军事素质与管理水平都过硬

四级军士长徐也曾是南水某船航通班班长。2015年8月,听说单位试点士官担任船(副)长,他立即向上级提交了申请,很快如愿担任某船实习副船长。

在某作战支援舰支队,四级军士长李伟是响当当的技术尖兵。他也是最早向上级申请担任船长的士官之一,用他的话说“一定要当船长才过瘾”。

士官担任船长,光有热情是不够的。船长岗位既承载着荣誉,更代表了沉甸甸的责任。

士官汪保标担任某拖船实习船长后,第一次出海就出了岔子。虽然上船前做足了功课,但因为过度紧张,他下错了好几个口令……

四级军士长王小辉代理某船船长后,也遭遇过类似尴尬。在例行检查中,他发现机舱尾轴疑似故障,当即质问机电班长。没想到,机电班长丢下一句“你懂啥”,扭头走了。

事后查阅资料,王小辉才醒悟,自己发现的“故障”纯属正常现象。这事让他感到前所未有的能力恐慌:“从某一个专业的班长到各专业兼通的船长,身份的转变更需要能力的匹配,不然无法服众。”

回顾这些士官船长的蜕变过程,由于以往所学专业和任职经历的限制,他们几乎都碰到了能力素质上的瓶颈,并从最初当上船长的喜悦中警醒过来。

放下架子、扑下身子、虚心求教……经历了艰难的摸索过程,这些士官船(副)长逐渐与船上的班长骨干建立了亦师亦友的关系。随着对各船艇各系统的了解掌握不断加深,他们的指挥也越来越得心应手。

 
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