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空军哈尔滨飞行学院改装JL-9 缩短飞行员培养周期

2017-02-06 19:19:33    中国军网  参与评论()人

解放军报2月6日1版报道,空军哈尔滨飞行学院某旅改装机动性能更强,座舱设备更为先进的高级教练机,在训练中探索实战化组训的新模式,缩短飞行人才培训周期,加速战斗力生成。

观察者网军事评论员介绍,2016年10月29日,为提升实战化教学能力,空军哈尔滨飞行学院改装教员驾驶“山鹰”高级教练机编队长途飞行,顺利归建。JL-9“山鹰”高级教练机的改装让空军的训练环节更为简略。与此前歼教-7到歼-7之间的设备等差距造成学员进入部队后必须二次改装不同。新高教机和新模式的训练可以保证飞行学员在学院就接近实战状态。到达部队后可直接参与训练执行任务。

以下为报道全文:

伴随着巨大轰鸣声,空军哈尔滨飞行学院某旅两架战机呼啸起飞,在空中拉开一定距离后双方立即展开对抗,高速接近、反转机动、锁定目标,“空中格斗”激烈上演。参加对抗的该旅副参谋长白志刚告诉笔者,他们近期正在探索的实战化组训新模式,将有效缩短飞行人才培养周期,加速战斗力生成。

作为空军军事训练改革的一项重要内容,实战化组训新模式强调“一切训练为作战”,与现行组训模式相比,在训练理念、课目设置、教学方法等方面均有较大突破和改进。战术课目训练时间比重大幅增加,由现行的15%左右增加到65%以上,并打破了以往固定航线的“套路式”训练,采取更加自由的竞赛竞技式飞行方法。此外,新模式还改变了现行师傅带徒弟的一对一教学,建立交叉学习交流机制。

为更好地发挥新模式的作用效果,该旅同时改装了机动性能更强、座舱设备更为先进的某型高级教练机。据了解,通过新模式、新装备教学,飞行学员毕业后不必进行二次改装,到航空兵部队后可直接参与训练执行任务。

为顺利完成改装任务,该旅积极更新理念和思维,增强教官对抗性教学意识,加深空战理论和飞机机动性能的学习研究;严密组织座舱实习、技术研究、地面演练等环节,提高准备质量;飞行结束后,通过飞参数据、轨迹回放、视频判读,对飞行动作和姿态逐一进行分析,查找问题和不足,提高训练能力。该旅政委柏晓宇介绍说:“目前改装教官已完成大部分课目单飞,将很快具备教学能力。”


(责任编辑:张海潮 CM013)
 
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