所有现代斜甲板航母，后半段用于飞机降落（舰载机出击阶段用于起飞前预备），而前半段用于飞机起飞，这样可以使起飞降落操作互不干扰，提升作战效能。按照山东舰的甲板面积来看，这几乎已经达到了“全状态”舰载机出击的强度。
图片说明：更宽裕的甲板面积央视截图
而更灵活的甲板空间，恰恰的是山东舰的重要改进之一。从2013年切割首块钢板算起，山东舰历经8次海试之后，在去年年底正式入列。虽说山东
舰
无论从吨位、起降方式、整体外形等诸多方面与辽宁舰相仿，但其舰岛、舰体结构和很多细节方面存在，载机数量增加了50%。
资料图：山东舰舰岛（左）对比辽宁舰
