【环球网军事4月3日报道】美国战略之页网站3月29日报道称,今年3月22日,日本第二艘排水量达2.7万吨、看上去就像航空母舰的出云级“驱逐舰”(“加贺”号,DDH 184)正式服役。它的外形实际上像直升机平台登陆舰(LPH),一种在20世纪50年代首次面世的两栖作战舰种。日本第一艘出云级军舰在2012年下水时,外界就注意到了这一点。出云级可搭载多达28架军机,装备两门20毫米“密集阵”舰炮和16枚ESSM反导导弹。
直升机登陆平台舰没有(或只有少量)登陆船,但可运载上千或更多士兵,借助其搭载的数十架直升机实现登陆。美国的第一艘直升机登陆平台舰(“硫黄岛”号)在1961年服役,排水量为1.84万吨,可搭载2000名士兵和25架直升机。出云级问世前,还有几个国家拥有直升机登陆舰,巴西和韩国至今仍有部分在役。美国最后一批直升机登陆舰在20世纪90年代退役,但目前仍有十几艘功能类似的军舰,能同时搭载登陆船和直升机。少数其他几个国家拥有小型的直升机运输舰,大部分时候用于运输直升机以及搭载少量士兵。
出云级是日本史上入役的最大型的直升机登陆舰。其与以前的直升机登陆舰主要有两个不同之处:一是运载的士兵数量减少,二是引擎动力更强大(航行时速能够达到54公里,接近驱逐舰的水平)。出云级有相当大的运货空间,可向灾区快速运送救灾物资。显然有些运货空间可以改装成容纳部队、救灾人员或者获救灾民的空间。令人意外的是,出云级军舰上的医疗设施要比同等大小的其他军舰丰富。
(对中国人而言)更令人担心的是出云级可能搭载F-35B隐形战斗机,不过日本尚未提出购买这款飞机。中国人还对最新这艘“驱逐舰”的命名感到不快。出云级代表了一个趋势。2009年,日本第二艘日向级“直升机平台登陆舰”下水,第一艘同级所谓的“直升机驱逐舰”在当年早些时候正式服役。