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2.0版FC31仍无法列装中国军队 原因曝光!

2018-01-31 16:30:43    观察者网  参与评论()人

我们需要什么样的四代机

歼20战斗机服役后,“中国是否需要列装第二种四代机”这一话题的热度始终居高不下,有人觉得不需要新四代机、应直接生产更多的歼-20、有人认为应该让FC-31这个至今顶着外贸编号的四代机“转正”,还有人提出应该研发一款全新四代机作为舰载机。可谓众说纷纭,莫衷一是。

但是,若要深入讨论“中国需要什么样的第二款四代机”这样的话题也并非全无重点。

首先说空军:随着近年来我国经济实力,科技水平和工业技术的发展,新时代的中国军队也渐渐摆脱了长期以来“有啥凑合先用啥”的窘迫情况,可以根据自身的作战需要来对下一代作战飞机的各项指标提出要求。

因此,要知道中国空军需要什么样的新四代机,必须要知道空军的哪些作战需要在歼20出现之后还没能得到很好地满足。

为此,我们需要明确当前中国空军所面对的作战环境,然后弄清楚中国四代机在未来需要承担的任务,以及当前状态下歼-20战斗机(未装备涡扇-15发动机,下文暂将其称为歼-20A)存在哪些不足。

综合考虑以上因素后,我们可以得出这样的结论:在歼-20A已经服役的情况下,中国空军最需要的新四代机是拥有优异全向隐身性能、能够超音速巡航、具备相对较大载弹量和足够作战半径的“技术升级版F-22”。下面具体分析之。

当前中国的主要安全威胁来自海上,潜在的作战区域是宽广的西太平洋和北印度洋,其战场宽度是冷战中欧战区的上百倍,因此作战半径是重要的作战指标。

如将争夺第一岛链内制空权作为我军第四代战斗机的基础任务需求,则其作战半径最好能达到1500公里;如果要在第一岛链外与对手较量,则作战半径还需要进一步提升。

中国的空中加油机队无论从数量还是质量上都无法与美军匹敌,要补强也非一朝一夕之事,因此要提升作战半径就必须增加机内燃油储备。此外如隐身、超机动的重要性此前已经得到了很充分的讨论,本文不再赘述。

中国潜在的对手自海上来,战区广阔。对航程要求高

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