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国难当头誓要"匹妇救国" 揭秘抗战时的中国女飞行员

2018-04-18 10:12:14  中国军视网    参与评论()人

100年来,中国已有500多名女性驾机翱翔蓝天,是世界上拥有女飞行员最多的国家之一。她们在万里长空,创造了一个又一个中国第一和世界之最。民国时期是中国女飞行员诞生和成长阶段,这一时期的中国女飞行员绝大多数是出身名门的大家闺秀,并多为华侨女儿,有着强烈的爱国之心。她们学习飞行的目的非常明确,就是为了打破封建枷锁,报效祖国,振兴中华。

二战时期,中国女飞行员在国外的多次精彩表现,不仅为抗战募集了大量资金,激励了广大华侨的爱国热情,还赢得了外国人的喝彩,为中华民族争了光。民国时期的女飞行员,不仅开启了中国妇女飞天的先河,为中国妇女航空事业奠定了坚实的基础,还为后来者留下了热爱祖国,不怕牺牲,不畏艰难,勇于争先的“女飞”精神,她们在中国航空史上占有十分显赫的地位。

张瑞芬

张瑞芬

民国女飞行员之间曾流行催人泪下的“匹妇救国”论,提出此论的是著名女飞行家张瑞芬,17岁时她写道:“鉴于祖国多事之秋,航空救国是唯一目标,将来得机会,将返回祖国,效力疆场,以尽‘匹妇救国’之责。”

1931年,27岁的她考入美国林肯航空学校学习飞行,之后11年创造了众多“中国女子第一”:“第一个取得美国国际飞行执照”、“第一个飞行特技”、“第一个在国际飞行比赛中获奖”、“第一个驾机访美、募集资金宣传抗日”……她在美国为国内培养飞行员,被抗日名将蔡廷锴将军称为“女界之光”。

91岁时,张瑞芬在教练陪同下,还亲自驾机飞行了半个小时,创造了又一个“中国第一”。只比美国著名女飞行家乔伊·洛夫特蒙斯,创造的92岁驾机飞行的吉尼斯纪录小1岁。

李月英

李月英

同为广东人的“美国空军第一位华人女飞行员”李月英,虽然生命短暂,但在其有限的年华里彰显出女飞行员爱航空、爱国的情怀。1944年11月23日,李月英执行送P-63“眼镜王蛇”战斗机去蒙大拿州的任务,在大瀑布机场落地时,有一架也要降落的战斗机撞上了李月英的飞机,结果两机坠毁,李月英身受重伤,经抢救无效,在医院身亡,年仅32岁。

李霞卿

李霞卿

 
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