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不说不知道!原来第一届珠海航展是这样办起来的(1)

2016-10-24 14:38:12  航空君 中国航空新闻网    参与评论()人

中国航空新闻网讯:1996年,珠海要办航展了,这可是件很轰动的大事。当时的珠海领导很聪明,去中央抱回一个红头文件,确定珠海航展是中国唯一一个(这个桎梏多年之后才被打破)有飞行表演的航展。也是同一位领导,修筑了超规模的珠海机场及连接市区的干道和大桥,才使办航展有了可能。当时骂声可不小,按以前的经济水平,那么大条双向6车道大马路根本没几个人走。但也正是这条珠海大道,使市区到西区不再需要摆渡,并且到现在也是连接市区和西区最重要的通路,没有之一。

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  1996年珠海航展上的参展飞机

怎么办航展呢?国内可以说毫无经验,只能出去学,甚至办航展这个概念也是某次酒会上国际友人的建议。从无到有,一个班子就此搭建,人员从各个地方抽调。具体办事人员,是面向全市招收的志愿者。当时的志愿者可不止是学生,大量事业单位和政府机关的工作人员也被抽调帮忙。当年的航空君还是刚毕业的毛头小子,自小喜欢航空,听到办航展的消息无比兴奋但也对航展毫无概念,辗转找朋友当上了志愿者。给的任务很简单,负责从拱北关口把参展商护送到航展馆,每台中巴上一个司机,一个这样懂英文的志愿者。

  1996年珠海航展上的参展飞机

话说为什么从拱北关口接人?当时珠海的星级酒店还不多,只能把大量参展商安排到澳门住酒店,每天从拱北关口接过来去到航展馆。这一路大约40公里,还是有个懂英文的护送比较稳妥。所以这个岗位的志愿者很轻松,每天准时到关口,找准自己负责的大巴,把人送过去就完事。其实住澳门也是无奈之举,因为通关时间卡的很死,有些客商在珠海宴请喝酒搞到很晚才过关,出现好几次过了珠海关到澳门关的时候已经关闸了。只能在中间三不管地带猫一晚上,没水没吃的。

  1996年珠海航展上的参展飞机

开展前几天都很顺利,到正式开展第一天就出乱子咯。因为某大BOSS到临,按安保条例,各处封路确保大BOSS通行,而且那时候得条例没那么人性化,信息技术手段也落后,为了万无一失只能很死板的按照条例执行,引发了珠展上最臭名昭彰的一次大堵车,往航展馆方向从市区的前山桥一直堵到航展馆,车龙足足有40公里,到下午才有所缓解,在当时的珠海报纸上都会看到这次堵车的照片。参展商怎么办?一起堵,谁也没辙。小航空君负责的这台中巴,司机表现神勇,硬从中央隔离带冲到对面车道,才堪堪准时把参展商送到展馆,展商报以热烈掌声。那次大堵车造成了很多珠海市民心理阴影和对航展的抵触,这么多年航展交通指挥是否有所改进呢?这是后话。

  1996年珠海航展上的参展飞机

说了那么多和航空无关的废话,目的是想给大家带来一个对航展的总体回忆。航展不止有飞机,还有很多很多人为之奋斗为之辛劳的记忆,还有很多人和珠海这座城市成长的足迹,还有航空君自己的小故事。之前航空君很多早期航展的片子早已被各大媒体使用过多次,但这次航空君可以用这个平台更多讲讲自己眼里的珠海航展,少些官腔官调,多些真情实感。

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